pressione gomme errata consumi alle stelle.

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da toro9970, 22 Ottobre 2007.

  1. toro9970

    toro9970 Direttore Corse

    1.765
    44
    13 Luglio 2007
    Reputazione:
    727
    寶馬535ð
    oggi , dopo il tagliando , ho deciso di fare la rotazione delle gomme che avevano già 30000 km. Dopo averle ruotate il gommista ha controllato la pressione e si è accorto che era a 3 atm. sia davanti che dietro.
    Ammetto di non averla mai controllata da quando ho la vettura e che la sentivo molto secca nelle asperità, ma imputavo il fatto alle runflat e a tutte le cose negative che si dicono.
    Dopo averla riportata alla pressione indicata negli adesivi della macchina mi ritrovo con un altro mezzo.
    Ora le asperità vengono affrontate perfettamente e il confort è migliorato di MOLTISSIMO.
    CosA piu' incredibile il consumo nel BC che prima teneva una media sempre di 13,3 km/l ora si è assestato dopo 400 km fatti oggi a 16,4 km/l!!!!!!!
    Ho tenuto la stessa andatura di sempre e in ogni caso domani ricontrollo il tutto.

    Chiedo dunque se è possibile che la pressione influisca sul bc.
    A essere sinceri dopo il cambio dei pneumatici e la regolazione della pressione ho tarato lo strumento della pressione dei pneumatici nel navi pro . Influisce?#-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o
     
  2. saponettarovente

    saponettarovente Collaudatore

    477
    17
    17 Marzo 2007
    Reputazione:
    5.369
    430d

    Dovrebbe essere il contrario con una pressione elevata si riduce l'impronta a terra quindi minor attrito..penso sia dovuto ad altri fattori
     
  3. fabio320ci

    fabio320ci Direttore Corse

    2.443
    126
    1 Gennaio 2007
    Reputazione:
    21.047
    BMW G21

    quoto;
    pressione eccessiva = minor confort pneumatico che si consuma prevalentemente al centro minore tenuta e consumo

    pressione eccessivamente bassa: macchina più comoda ma maggiori consumi e surriscaldamento della gomma che quindi dura meno e si consuma tendenzialmente ai lati.

    I valori dati dal costruttore sono in toeria il miglior compromesso tra comfort, durata consumo e tenuta per la tua auto, io consiglio di affidarsi a quei valori
    Ciao
     
  4. ARMATAGGIA

    ARMATAGGIA Amministratore Delegato BMW

    4.531
    92
    22 Ottobre 2007
    Reputazione:
    33.216
    A5 3.0TDI cabrio ex Bmw e93

    Secondo me non può influire così tanto!
     
  5. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.219
    1.019
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
    sono d'accordo con te!

    io trovo che la giusta pressione sia 2,3 davanti e 2,5 dietro. Ora ho 2,5 davanti 2,7 dietro e mi sembra di girare con una barca :biggrin:
     
  6. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    865
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    E' proprio così.
     
  7. Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

    10.422
    490
    26 Aprile 2006
    Reputazione:
    12.224.921
    Vari rottami bavaresi®
    io la pressione l'ho alzata proprio ieri perché con questo freddo le ruote erano un po' troppo giù.
     
  8. Davide-Z

    Davide-Z Direttore Corse

    1.794
    84
    11 Aprile 2007
    Reputazione:
    2.776
    Gpz900r & 550- Z1000 06
    io ho 1,8 davanti 2.0 dietro...c'è scritto sul montante della portiera del resto...che dite?
     
  9. scorpioct

    scorpioct Direttore Corse

    1.708
    40
    28 Luglio 2007
    Reputazione:
    608.067
    330Cd Massiccia
    io 2,4--2,8
     
  10. enricob

    enricob Presidente Onorario BMW

    17.219
    1.019
    9 Novembre 2005
    Reputazione:
    83.360
    Bmw
    pressione troppo bassa! Giri sgonfio [-X
     
  11. toro9970

    toro9970 Direttore Corse

    1.765
    44
    13 Luglio 2007
    Reputazione:
    727
    寶馬535ð
    Oggi ricontrollo il consumo.
    Ad ogni modo il confort è aumentato di molto.

    Magari durante il tagliando hanno sistemato qualcosa.....
    Dubito perchè hanno fatto in un baleno che dubitavo anche del cambio olio...
    Sara'.....
     
  12. bateyes

    bateyes Amministratore Delegato BMW

    4.761
    190
    14 Settembre 2005
    tra TO e MI
    Reputazione:
    984.735
    from Zuffenhausen
    esatto :wink:

    e ti quoto :mrgreen:
     
  13. Steve///

    Steve///

    17.623
    2.035
    5 Luglio 2006
    Reputazione:
    6.248.476
    Cabrio 6cilindri e altro

    Quoto.:mrgreen:
     
  14. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    25.820
    2.975
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    29.526.214
    Funny Car
    E' una barca... :razz:

    :mrgreen:

    :wink:
     
  15. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.587
    1.027
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Io sempre 2.3 bar.
     
  16. Bolletta

    Bolletta Presidente Onorario BMW

    10.422
    490
    26 Aprile 2006
    Reputazione:
    12.224.921
    Vari rottami bavaresi®
    si, anche secondo me.

    certo, se ha il cerchio di 15'' ci può anche stare
     
  17. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    865
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Non è che durante il tagliando ti hanno ritarato il computer di bordo?
     
  18. Schopenhauer

    Schopenhauer Primo Pilota

    1.303
    7
    15 Marzo 2006
    Reputazione:
    101
    ex E91 MSport
    A naso direi di si..anche a me è successo dopo il tagliando che i consumi da bc fossero diversi di tanto da prima..
     
  19. toro9970

    toro9970 Direttore Corse

    1.765
    44
    13 Luglio 2007
    Reputazione:
    727
    寶馬535ð

    mi sa anche a me. Ho stampato la procedura per tararlo. Ho fatto il pieno e adesso aspetto per vedere i consumi e poi me lo sistemo io.
    La macchina va ora benissimo. Con la pressione di prima sembrava di essere senza ammortizzatori. Sentivo anche i sassolini....
     
  20. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    865
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    3.0 coi runflat è molto.
    Ora io ci sono vicino ma senza RF.
     

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