Pressione gomme Cooper S R57

io le mettevo tutte a 2.2 ... fallo dal gommista però questo lavoro con un manometro serio.. non ti avventurare dai benzinai i loro manometri sballano sempre la pressione

 

Secondo me è solo un effetto che hai dalla nuova pressione.

Eri abituato alle gomme sgonfie, e ora che le hai gonfiate l'auto ti sembra diversa.

Oppure lo gomme sono state troppo sgonfie e si sono deformate.

 

io con i 18 RFT le tengo a 2.8 e ho notato anch'io la stessa cosa quasi quasi le abbsso pure io...

 

saluti a tutti,

la prima cosa, cosa dice il libretto?

altra questione , la precisione dello strumento...

anch'io pensavo di averne uno preciso ma, taratolo con un altro di precisione ho notato che il mio segnava .2 bar in meno, quindi le gomme venivano sovragonfiate...e questo influiva sul comportamento...

 

...no no, già presenti all'acquisto:wink:...in post montaggio vanno omologati e bisogna montare il limitatore di sterzata

Per modifiche cosa intendi? sempre a riguardo dei cerchi? o di altro?

 

...beh, nel configuratore online mancano diverse accessori e non potresti nemmeno far certe combinazioni di pacchetti...

ma al momento dell ordine tutto è possibile! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

cmq cambiarli in post montaggio equivale a tirar fuori minimo 2500 euro... mediamente i cerchi da 18 jcw costano dai 1200 ai 1400 euro...per non parlare degli scomponibili circa 1900euro... + 1000/1200 euro di gomme circa + omologazione a libretto...

Ne guadagna mostruosamente l'estetica visto che per me su R56/R57 il 18 sta benissimo...ma ne perdi in velocità max.. dai 6 ai 10 km/h hai però più appoggio in curva, meno beccheggio e forse più trazione in partenza

 

Ti riferisco la trafila che ha fatto un mio amico per montarli.

1)Compri i cerchi e le gomme.

2)Prendi i limitatori di sterzata originali.

3)Vai in conce e dici che vuoi ottenere l'omologazione dei 18 per la tua mini. Ti devono dare il nullaosta della casa, che è gratuito: se ti fanno pagare qualcosa è il conce che si vuole intascare dei soldi facili: la casa non chiede nulla per il nullaosta.

4)Prendi appuntamento in motorizzazione per l'aggiornamento del libretto.

5)Prendi appuntamento in conce per il motaggio dei limitatori e dei cercho gommati. Possibilmente prendilo il giorno prima delle visita in motorizzazione, perchè se ti fermano con i 18 non sei in regola, ma se gli dimostri che hai un appuntamento in motorizzazione per regolarizzarti dovrebbero lasciarti andare.

Gli unici costi, oltre ai cerchi e gomme, sono il montaggio dei limitatori e la motorzzazione.

Spero di esserti stato d'aiuto.

 

Nella versione jcw ci sono i 17, i 18 sono optional.

 

...si beh,oltre ad essere jcw factory ha il pack estetico più cerchi jcw... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> gli scomponibili sono trai i più belli secondo me, e fanno sembrare ancora più grande la ruota!

 

...che intendi per rozza?...io al massimo troverei una cabrio rozza con mille accessori in carbonio e sedili a guscio.. cmq qui ti metto un paio di foto del cerchio scomponibile...le uniche che ho...giusto per darti un idea... quello singolo invece è il mio 18 laminato...

 

...beh, appunto perchè sono tutti accessori originali della casa dovrebbero passare...nelle foto che ho messo non c'è un particolare che vada fuori dall'ottica Mini... Per le pinze rosse la penso anch'io come te, le ho sempre trovate scontate o volgari, però che ci devo fare...nella mia escono così... le JCW montano di serie quell'impianto (Brembo) così come l'hai visto nella mia foto....

 

Nel caso le pinze puoi semrpe farle riverniciare se rosse non ti piacciono.