BMW Serie 1 F20/F21 - Presentazione | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 Presentazione

Discussione in 'Mi presento.... io e la mia BMW' iniziata da SRT_88, 18 Marzo 2025.

  1. SRT_88

    SRT_88 Aspirante Pilota

    11
    3
    19 Gennaio 2025
    Varese
    Reputazione:
    0
    BMW F20 118i
    Ciao, sono Paolo e abito nel basso varesotto
    Sono possessore di una F20 118i del 2019 con ormai più di 90k km
     
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  2. wewwo

    wewwo

    24.989
    4.194
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.783.920.060
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack
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  3. SRT_88

    SRT_88 Aspirante Pilota

    11
    3
    19 Gennaio 2025
    Varese
    Reputazione:
    0
    BMW F20 118i
    Eccoci qui, ora che ho trovato del tempo per fare un post completo ve la presento con anche delle foto
    L'ho comprata ad Agosto 2023 e si presentava in buone condizioni: pacchetto MSport Shadow Line con interni full pelle dakota nera, retrocamera e clima bizona.
    MODIMG_2319.JPEG IMG_6405.JPEG

    Detailing
    Come amante del detailing, ho iniziato con il lavarla molto bene in attesa della primavera successiva.
    A maggio ho effettuato una lucidatura one step (tranne in alcuni punti per togliere qualche graffietto più profondo dove sono andato anche con un tampone in microfibra e un compound) giusto per dargli quanto più gloss possibile. Successivamente ho applicato Gyeon Mohs Evo come coating in due strati, in modo da proteggere la carrozzeria e la vernice quanto più possibile. Tutte le altre parti dell'auto ovvero vetri, cerchi, scarico e plastiche sono state trattate anch'esse con coating specifici. Sulla amata pelle all'interno ho optato per un sigillante più tradizionale per non alterare la finitura e il feedback al tatto.
    Vi lascio qui un po' di foto del risultato ottenuto:
    MODIMG_4909.JPEG IMG_4904.JPEG IMG_4946.JPEG

    Modifiche
    Freni anteriori

    Non ero soddisfatto del feedback dei freni, soprattutto per quanto riguarda il corpo della frenata. Ho sostituito sia dischi che pastiglie con un set della EBC, con dischi baffati e punzonati e le pastiglie Yellowstuff: dopo i primi 150 km e avergli fatto la procedura di brake-in come descritto dal produttore, sono andato a fare qualche passo di montagna e devo dire che la frenata adesso è tutta un'altra cosa. Risulta molto più consistente, fade quasi azzerato (qualcosina c'è ancora, secondo me dato soprattutto dai tubi freno non in treccia) e mordente molto buono. Unico neo: qualche fruscio dal reparto freni ad andatura costante dato dalle combo pastiglie e baffatura dei dischi.
    IMG_6140.JPEG IMG_6277.JPEG

    Freni posteriori
    Per allineare le prestazioni anche dietro e visto che dopo una scaldata sono abbastanza conciati, ho deciso di acquistare lo stesso modello di dischi dell'anteriore anche per il posteriori accoppiati però a delle pastiglie Greenstuff.
    Ed eccoli qui:
    IMG_6526.JPEG

    Filtro aria
    Ho montato come filtro a pannello lo Sprintfilter P1001S


    Ci sono altri lavori in corso, tornerò ad aggiornare questa pagina con qualche foto quando avrò montato il tutto
     
    Ultima modifica: 1 Maggio 2025
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