Ciao a tutti, dopo aver valutato Giulietta, A3, Golf & co, ho voluto dare un'occhiata ravvicinata alla Citroen DS4, con breve prova su strada del 2.0 a essenza. Beh ci credete che l'ho trovata una spanna sopra le altre per vari motivi? Al punto che ho appena ordinato il 2.0 HDi 163cv Sport Chic! Naturalmente lo Z Coupé me lo tengo stretto, almeno fino a quando non chiederanno anche l'IMU sull'auto perché la gente comincia a dormirci dentro... Tornando alla DS, ok che ho preso il full optional con interni super premium (c'è anche il massaggio lombare alla schiena e non scherzo), ma i materiali usati sono davvero ottimi, lustri avanti rispetto ad Alfa, secondo me. Tante piccole chicche estetiche e funzionali non comuni (tipo il led dello specchietto che rileva presenza nell'angolo morto), a parte i finestrini posteriori fissi Il test su strada è stato abbastanza breve, ma sufficiente per capire che hanno fatto un lavoro incredibile sull'insonorizzazione e sulle sospensioni, tarate il giusto raggiungendo un buon compromesso tra comodità e sportività. Sterzo bello diretto e comunicativo. Ah, è gommata con cerchi diamantati da 18 e gomme Michelin Pilot Sport PS3 Brava Citroen, e detta da me che non sono esattamente un amante delle francesi vuol dire tanto
Complimenti x l'acquisto, le nuove citroen DS, dalla 3 alla 5, sono davvero belle, dicono non male da guidare e hanno un ottimo rapporto qualità/prezzo.
ho guidato di recente una DS5 hybrid4... arnese strano veh? non male dentro, ma un pò claustrofobica per le dimensioni esterne importanti...
No no, nessuna barca, anzi. Anche io comunque avevo lo stesso pregiudizio prima di provarla. Con i cerchi da 18 poi l'ho trovata molto diretta a livello di sterzo e con una taratura ideale per andarci in giro per lavoro senza correre il rischio di addormentarsi. Motore a parte s'intende, che sicuramente non ha lo stesso brio di una 1er 120d, ma dicono sia comunque vivace. Non ho mai provato le varie C4/C5, ma so che sono quelli i modelli (piuttosto anonimi anche stilisticamente) che continuano a essere "turistici" in piena tradizione Citroen.
Si esatto, mi sarò letto tonnellate di test "veri" (non copia e incolla di cartelle stampa) italiane, francesi e inglesi e visti i giudizi mi sono convinto a provarla e ordinarla poco dopo!
non mi dispiace affatto, anzi direi che mi piace parecchio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma non vorrei che fosse come tutte le citroen......che dopo 1 annetto non mi fanno nè caldo, nè freddo...... comunque indubbiamente ottimo acquisto.....metti foto quando arriva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Davvero carina complimenti per l'acquisto....vogliamo però le fotine con un bel reportage. Anche a me non dispiace ma proprio la prima cosa che le fare è un assetto, anche se è la caratteristica dell'auto. I cerchi da 19 si possono richiedere su tutte??
Ovvio, appena arriva reportage fotografico e impressioni di guida! :wink: E' altina, è vero, ma come dici tu è una delle principali caratteristiche dell'auto, berlina un po' coupè, un po' crossover. A Ginevra hanno comunque presentato la versione Racing messa giù bene, davvero niente male!
