Preparazione soft per 320 CI del 2002

ce l ha ce l ha.... non c è bisogno che chiedi...
sulla mia, col filtro aperto(che romba bene) quando ci arriva si sente benissimo che cava il gas.. e smette di rombare perchè chiude un pò la farfalla...

 

tutte e due le idee a mio parere son bocciate.. vendi il 2.0 e ti compri un 3.0

 

non sfondi i 240.. sfondi tutto.....
ho capito che è un 6 cilindri e frulla bene quando è in alto... ma tutto ha un suo limite....
e poi cosi imballato dopo un certo punto comincia a non rendere più il fatto di salire di giri ancora..

come ti ho già detto...
io nella mia con scarico(terminale e 2 centrali eliminati) cassa filtro modificata e prese d aria aperte ho scossato bene la situazione..... da quel punto li in poi arrivi che devi tirare fuori la grana vera e propria...
e per mè non vale la pena.. perchè ci sono troppe cose da cambiare/modificare....
esempio:marce, sonde lambda(che se no va in protezione tutto) ecc ecc...

 

avendo te un benzina, se riesci a trovare (poi mi fai sapere) un albero di trasmissione rinforzato, potresti eliminare o bypassare la valvola VCD..avresti più risposta dalla frizione e più scarico di potenza sulle ruote..
ah sarebbe bene cambiare anche il differenziale

 

c è un post...
ma se dici cosi si vede che non l hai mai sentita funzionare..
ti è mai sembrato che la frizione slittasse in partenze molto veloci senza far sgommare la macchina??

 

ora te lo linko..ascolta, se lo escludi però è pericoloso per il ponte, differenziale e albero di trasmissione!!

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=99339

questo è sulla valvola vcd

 

si escude allarado il forellino della valvola...

poi è una grandissima cagata.. il ponte, se la guidi , male li scossoni li prende lo stesso.... scommettiamo che se voglio rompere il ponte te lo rompo anche con quella??

cmq.. per mè è una stronza..ta senza ne utilizzo ne fine...
cmq sta li.. troppo immattimento.. e poi l ho sentita 3 volte funzionare(in partenza)

 

dicono che nel 330 conta.. ma nel 320ci non conta un caz...

devi smontare un pò di roba.. e dopo devi rifare lo spurgo della frizione...
ha detto anche che basta cavare la valvola.. senza forare niente....

 

ronny famo prima che ti do il 330 e provi...

 

ROX ha eliminato questa strozzatura e si trova da Dio...:wink:
Quella del danneggiamento della trasmissione è una cagata pazzesca!!!
Se scali con la mia tutte le volte senza accoppiare (perchè magari ne ignori la funzione o volutamente per cercare il blocco del ponte) stai tranquillo che il tuo differenziale ti saluterà comunque anche con la valvola...idem per partenze a razzo con sgommate di prima seconda,VCD o no stressi la trasmissione quindi l'usura la decidi cmq te. Io la toglierei (tra l'altro è reversibile),se Rox la dice giusta ottienni un comando più coerente ai tuoi ordini.

 

non è vero.. anche da mè funziona e rompe un pò le palle.. ma per farla attivare, nel 320ci, lo devi proprio cercare..

 

mai fatto partenza sportive??
se le fai, e sentio la frizione che slitta(proprio come qunado è finita) è la valvolina