Grazie della risposta...infatti influisce molto anche il peso....certo che dalla 116i che avevo prima c'è comunque un bel salto.... Uno del mio paese aveva il 123d Limited Edition....una delle più belle auto che ho mai visto...veramente fantastica.....infatti diceva anche lui che il 123d ha un motore eccezionale....prima o poi riuscirò a provarlo
Come erogazione sembra un motore di cilindrata superiore, sempre pieno e possente a qualsiasi regime senza picchi o cali tipici dei turbodiesel cattivi. Però suono e vibrazioni fanno tornare coi piedi per terra e fanno trasparire la sua natura da 4 cilindri a nafta
Bè un pò di vibrazioni le ha anche il mio 330 fermo al semaforo in D quindi.... Il suono comunque pensavo peggio....salgo molto spesso anche su un 320d e90 di un mio amico e devo dire che ha comunque un suono accettabile...certo non è l'aspirato benzina....ma la coppia del diesel la preferisco al suono....
il casino è quando trovi il benzina che ha coppia potenza allungo e suono da capogiro, e lì non ce n'è per nessuno
Quoto: prestazioni da vettura media di media cilindrata, ovvero senza infamia e senza lode, non è da corsa ma non è nemmeno un polmone come alcuni affermano (in autostrada ti ritrovi a 170 senza accorgertene), magari senza averla provata. Anche io l'ho messa a gas, e così ho abbattutto anche la spesa carburante: con 25 euro ci giro una settimana, ogni giorno andare e tornare dal lavoro, nel traffico, piu' il weekend in giro: roba che quando usavo la punto 75 di mia madre a settimana spendevo 50 euro di benzina, il doppio in pratica, ed era un viaggiare un tantino diverso.
Sicuramente, ma il punto è che ti cambia tra una 116i è una Bravo t-Jet 120cv che per inciso va molto di più a parte il marchio sul cofano? Forse che i posti dietro della 116i sono più piccoli e che con il GAS ti sei tolto mezzo bagagliaio? Senza offesa ma sono scelte che non condivido se uno vuole risparmiare risparmia su tutto, costo dell'auto, della manutenzione, del carburante e via. Poi se tu sei contento così buon per te, ci mancherebbe. :wink:
Bé se dovessi tornare indietro sicuramente non prenderei più il 116 visto i problemi che mi ha dato....però altrettanto sicuramente non andrei su una bravo....piuttosto guardo un bell'usato di 2-3 anni.....come dovevo fare io al posto di andare a spendere 27000€ per la serie 1 e pur di risparmiare qualcosa andare sul 1.6 benzina...con il senno di poi era meglio spendere 3000€ in più per il 118d o ancora meglio come ho detto optare per un usato..... Per il discordo prestazioni non è che la 116i è ferma...anche perchè ha il pregio di essere comunque supportata da un telaio eccellente....è il peso che è un pò troppo per un'auto di 122 cv...già se fosse turbo (come la bravo ) sarebbe una cosa diversa....sarebbe bastato un motore in stile vw come il 1.4 122cv.....allora sarebbe stata un'altra storia....comunque la macchina va abbastanza in tutte le situazioni....quando serve c'è un pò da lavorare con il cambio ma trovatemi un 1.6 che sfonda il muro dei 200 km/h.....
La differenza non sta tanto nel marchio, ma nella linea stupenda della serie 1, rispetto a quella anonima e bruttina della bravo: io non scelgo l'auto in base ai cv o al marchio, ma compro solo ciò che mi piace e che mi salta all'occhio...se fossero solo quelli i parametri di scelta, allora sarai andato su una media coreana, ad esempio una Chevrolet Lacetti, che alla fine sono quelle che offrono il miglior rapporto qualità prezzo...ma le linee sono quelle che sono. p.s. come design anche la vecchia bravo era molto piu' bella della bravo attuale, che sa di gpunto schiacciata (che poi imho pure la gpunto è altrettanto bruttoccia, quindi nemmeno una buona base di design a cui ispirarsi)
Si ma sn sempre a bordo di una bmw serie 1 non dimenticarlo....riguardo al gas,stesse identiche prestazioni del benzina!quindi non ce niente di male a risparmiare dve si puo fare tranquillamente!purtroppo non tutti possono permettersi di andare a benzina,visto il prezzo....
E' proprio questo tipo di raginamento che non condivido, pur stare su una BMW sei disposto a prendere una 1.6 a GAS, simile chi prende una 318d o una 520d. Io piuttosto prenderei un altro marchio ma un'auto un po' più dotata. Attenzione non è una critica a te... è solo un mio modo di vedere. Meglio una segmnto B carica e pompata che una C spompa e scarna, tutto qui, stesso discorso per il marchio, meglio una Dacia superaccessoriata e con un buon motore che una Ferrari 1.2 senza clima.
Li è una scelta..personalmente io avevo scelto una 116i attiva al posto di una bravo o 308 ultra accessoriata......perchè in quel modo ho realizzato il sogno di avere una bmw...e non una banale bravo o 308.....per carità buone auto ma normali.....poi pensavo di fare una scelta buona anche per affidabilità visto il prestigio del marchio ma purtroppo il motore si è rivelato tutt'altro.....se tornassi indietro con 27000€ ci starebbe dentro una super serie 1 usata di pochi anni.....ma sicuramente non prenderei una segmento C anonima nuova..... Io la penso in questo modo...personalmente poi a me non piacciono le auto a gas....mi sarebbe piaciuta una 330i al posto del 330d ma i costi carburante sarebbe aumenti a dismisura.....io faccio più di 20000km/anno.....e al posto di metterla a gas ho optato per il diesel...ma ciascuno è liberissimo di fare le proprie scelte...... Comunque in conclusione per me meglio una 116i a gas che una bravo...
Comunque prima di passare dalla 3 alla 1 ti consiglio di provarla seriamente, io dopo poco mi sono reso conto di quanto è piccolo l'abitacolo ed inadatto a viaggi lunghi anche se supportato da tutti gli aggeggi tecnologici e di comfort, ovviamente se li fai.. Ed ora sto aspettando a Settembre di ritirare la 3..
No, ma... vai tranquillo ke c'è ki l'aveva già capito, ke x te esiste solo il 3.0 6L....... e ke (x te), tt il resto nn esiste.. Kiunque prenda un diesel (x te) nn capisce niente di auto, figuriamoci ki si "azzarda" a prendere un 1.6 benza da 122cv....... Ma cmq, sono opinioni... e in quanto tali, la tua, va rispettata:wink: Dico solo, ke magari, a volte, dovresti + immedesimarti nelle situazioni altrui e vedere le esigenze degli altri prima di sparare a 0 su qualsiasi cosa ke nn sia un 3.0 a benza.
salve a tutti una domanda in merito alla 116i 3 porte benzina..2007 con 24000 km..l'ho trovata da concessionario bmw a 9000 euro compreso passaggio..che dite?
