Allora ragazzi le scimmie vi stanno assalendo ... Cedete alle tentazioni.... Prossimo mio step sarà assetto quasi sicuramente Bilstein B14 :wink:
Beh allora .... non ci sarà molto da rizzare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> (si si lo so sono bastardo ...)
Aspetta che si connetta e ci manda a c...re tutti e due /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ho visto le foto della tavolata, ma niente delle cars .... com'è 'sta cosa? Non avevi la reflex?
così li puoi spendere per gli angel, sempre che non mi fotti i miei come hai "minacciato" ieri sera ehe..
si avevo la macchina foto, ma ero in coma post francoforte e non ho fatto nemmeno una foto.. ero veramente KO!
prima dell'assetto monta le barre anti rollio e i braccietti del'M3 e poi vedi.. l'assetto non è fondamentale.. cmq ottima scelta .. e non sono di parte /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
lo so è per quello che l'ho detto.. io monto braccietti e tiranti di sterzo dell'M3 e i tamponi posteriori con annesse le antirollio dell'E93.. io vi consiglio di fare tutto insieme e non a pezzi perchè se no dovete ogni volta smontare mezza macchina.. io vi garantisco che lascerete l'Msport come assetto sempre che non vogliate abbassare la macchina.. io ho preso il B14 perchè ho fatto l'affare su ebay..
Joh la barra posteriore avevo intenzione di farla mettere insieme all'assetto, per i braccetti che prezzi hanno, ma davanti e dietro...
io al posteriore monto già l'antirollio della M3, poi ho il WV V2 ... adesso necessito del frontale ... tiranti e braccetti montano anche sul E91? a chi chiedo per l'acquisto? GianlcunaFrocioSport?
il problema esiste solo davanti nel senso che non potendo variare il camber perdi direzionalità e quindi sottosterzi.. puoi agire in 2 modi o braccietti e tiranti M3 oppure camber plates.. vedi te.. il mio consiglio sono braccietti e tiranti mandi tutto sopra in battuta e se metti anche i B14 arrivi a un -1.4 per parte che secondo me per un utilizzo stradale è perfetto..
montano tranquillamente anche su serie1.. le nostre sono uguali davanti gli attacchi sono quelli.. vai tranquillo e chiama il bello di notte con la luce spenta..
... ed il nebbione londinese p.s. va cambiata anche l'antirollio anteriore? gianlucafrociosport sa tutto lui quello che annecessita o devo fargli la lista della spesa?
secondo me non è necessaria se metti solo la post va benissimo.. vai chiedi a lui braccietti e tiranti di sterzo il tutto sarà sui 450 500€ credo.. l'anno scorso ho speso 600€ barra post compresa..
