post-montaggio pack M

mi sa che bisogna smontarli per forza perché il paraurti tocca vicino al convogliatore! la cosa che mi chiedevo è se c'è bisogno di disattivarli elettronicamente..un po' però mi dispiace togliere delle innovazioni presenti sull'auto...

 

li avrà modificati??no c'è?? prima che me li smontano /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non li ho smontati ma io ho messo il para M del coupè all'anteriore, che è diverso dal tuo. Comunque le alette non dovrebbero toccare, controlla che abbiano montato il para correttamente. Le alette nel tuo caso toccano quando si aprono, se stanno chiuse non devono toccare, anche perchè in conce le ricodificano ossia da centralina le fanno tenere sempre chiuse, non è che le tolgono fisicamente...se toccano da chiuse è un errore di montaggio.

 

io li ho tolti e ho solo isolato il filo..nessun errore sul board computer /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao raga, per le alette basta staccarle non da nessun errore sul bc, ma solo in diagnosi, per togliere anche quello basta fare un semplice postmontaggio tramite software in 2 min si fa tutto, quello che mi chiedevo io è se l'auto futura rispetto all'M-Sport nel traffico si surriscalda meno e consuma meno altrimenti queste alette non avrebbero senso si esistere e poi visto che una volta staccate fisicamente non danno errore se per caso si rompesse il motorino che le fa aprile :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">.. non oso immaginare una bella 120d tutta pompata a luglio sotto il sole cocente..

 

OK, grazie! allora le faccio togliere!

vi chiedo solo un ultimo favore, purtroppo urgente perché mi ha chiamato il carrozziere ed ha detto che c'è il seguente problema che lo blocca: non riesce a montare i lavafari a scomparsa perché dice che non trova l'alloggiamento per le pompe ad alta pressione. Se ho capito bene dovrebbero andare al posto delle trombe del clacson che vanno raddrizzate per non cambiare le staffette. Ma è necessario qualcos'altro tipo staffe per montare i lavafari?qualcuno che li ha montati mi sa dire come ha fatto???Io ho comprato tutti i pezzi elencati su salesafter ma staffette non ce ne sono!!! Aiutatemi per favore!!

 

Io purtroppo ne sò meno di zero.. digli di provare ad adattarle.. e di spostare i clacson..

 

ho trovato, ci sono dei supporti che non sono menzionati nel kit lavafari, sono tra le prese d'aria...non chiedetemi il perché che non lo so neanch'io. Morale della favola, li ho dovuti ordinare e starò senz'auto almeno fino a lunedi. SOFFRO!

 

cavolo che due balls...

 

si servono dei supporti

 

per caso sono quelli al numero 5 in questo diagramma? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UG31&mospid=48923&btnr=51_6960&hg=51&fg=75

 

No, non è quello.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E81/3-doors/Europe/120d-N47/LHD/N/2007/november/browse/vehicle_trim/bmw_performance_aerodynamics_front_end/

Parte n. 14

 

sono gli stessi che ho postato io mi ha fatto venire un colpo perché li ho già ordinati

 

Scusa, con realOEM non mi trovo molto. Cmq ho guardato meglio ed in effetti sono lo stesso categorico per cui vai tranquillo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

si, ho controllato i codici...lunedi mi dovrebbero arrivare, non ce la faccio più a stare senza auto, mi sento come una pu**ana in calore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

altro problema: cambia il sostegno paraurti anteriore!!!!! costo 216€!!!!! mi ha detto il carrozziere che me lo può modificare con un paio di martellate. voi come avete fatto???