BMW Serie 1 F20/F21 Post montaggio freni MSport.

che tristezza!!!

 

certo lo so, sono io che vado a spanne, non avendo ancora tolto la ruota e misurato in vari punti con il calibro....al tocco mi sembra 1mm ma dietro non ho misurato...
la mia era una considerazione empirica.....
vi farò sapere al cambio cerchi estivi/invernali

dovesse essere effettivamente 1mm per lato, misurato e certificato..avrei cmq il cambio pronto in garage

 

Ho guardato su autodoc e tutti i dischi in vendita di tutte le marche e di tutti i diametri e spessori per BMW riportano 1,6 mm di differenza tra disco nuovo e limite di usura.

 

Micrometro prego

 

ok ok

 

Comunque mi sembra strano. I miei dischi sono 24mm e 1,6mm sono il 6,66% mentre per i dischi di @vittauro che sono da 30mm è il 5,55%. Sicuramente c'è una spiegazione che io ignoro ...

 

Quelli di vittauro sono MSport e mi risultano essere baffati e forati, quindi più sensibili rispetto all'usura

 

La maggior parte dello spessore in più è nella parte della ventilazione.

 

Esattamente @Winterdog forati e bafati

 

risolto l'enigma

 

ad onor del vero, solo per non creare incertezze..i miei dischi sono mperformance, quindi ventilati, ma anche baffati e con fori non passanti..direi più che altro, incavi..
i dischi msport sono lisci e senza baffi e fori non passanti, solo ventilati.
eccoli quando erano nuovi, al montaggio.

 

Azz, mi cospargo il capo di cenere! , ho toppato la denominazione sul realoem

 

Come tutto l'impianto