Possibile problema di iniezione sul 3 litri benzina.

grazie dell'ottimo link, approfitto del fine settimana per provare a pulirlo.

continuo a sentire la macchina strana, e non solo al minimo

 

oggi pomeriggio ho fatto la prova di pulizia del sensore.

non capivo dove fosse ubicato, era nascosto proprio bene!

ringrazio Tuningboy per il reportage

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=142543

io ho levato solo il tubo recupero vapori olio, la valvola del vanos ed era pronto, senza scollegare il cablaggio.



era parecchio sporco, presentava anche un pochino di limatura di ferro calamitata

naturalmente sono uscite ben più di due goccie di olio

fatta la diagnosi con un altro strumento diverso dal mio di lavoro, ed era già presente in memoria il guasto (di fatti la macchina non andava bene) chiamato in modo specifico sensore albero a camme aspirazione :wink:

cancellato il guasto ho acceso la macchina e fatta scaldare la macchina con calma al minimo.

già dalle prime accelerate in folle il motore andava nettamente meglio. il test su strada è stato positivo, prestazioni ritrovate, rumorosità come di motore sottosforzo sparita, sale bene ed allegro, non più soffocato.

aspetto una giornata di pioggia per essere certo che sia tutto a posto visto che mi è parso più evidente con l'umido il problema.

sono molto soddisfatto

ringrazio tutti!

 

se va ancora bene è la svolta! prima di cambiarlo una pulitina per sicurezza e si possono risparmiare bei soldini.

mel'ha consigliato un amico meccanico che lo faceva sugli E36 qualche annetto fa.

tentar non nuoce ed è anche gratis :wink:

appena posso faccio un altra diagnosi per essere certo che non ci sia più il problema.

 

classico pulitore freni che pulisce un pochino tutto.

 

provata questa notte, molto umido senza pioggia andava benissimo.

 

immaricolata gennaio 2001, sembra il sensore di tipo vecchio visto che la parte finale è più sottile.

 

non saprei, io ho trovato sporcizia attaccata sopra, spero non sia pieno di olio dentro. se si rivelerà pieno di olio sicuramente lo cambierò, per ora mi godo la macchina perfettamente funzionante

 

se entra olio dentro lo cambio non mi metto a sigillarlo, non voglio corpi estranei in giro per il motore, ho fatto la prova perchè era gratis ed allettante, ma se non va non ci penso 2 volte a cambiarlo :wink:

grazie della dritta.

 

non saprei, a me lo segna subito.

mi tocco