Portatarga anteriore tedesco soluzione per buchi/ fori

Di che colore è la vettura? Se bianca puoi utilizzare quelli della targa

 

È il problema anche della mia, al momento ho tolto il portatarga anteriore dove si infila la targa tedesca e ho lasciato (per forza di cose a causa dei buchi..) il pezzo di plastica nero grande come la targa posteriore e ci ho avvitato sopra la targa italiana... Premesso che la macchina è bianca il risultato fa pena.. E il mio carrozziere mi ha detto che l'unica soluzione è staccare i buchi e rifare il paraurti o almeno sfumarlo.. In quest'ultima ipotesi mi ha chiesto circa 130/150 euro e credo che a breve lo farò perché quel pezzo nero davanti proprio non riesco a digerirlo..

 

Il colore della mia auto e' sparkling marrone metallizato, quasi nero diciamo, per cui si vedono i buchi ma non troppo. Il "danno" e' nello svitare le viti, perche' il risultato e' il bordo dei buchi devastato , con la plastica del paraurti in rilievo. Davvero brutto a vedersi nonostante sia un colore scuro. A parer mio si potrebbe mettere il portatarga tedesco e "allungare" la targa italiana da entrambi i lati con del materiale della targa in modo da riempire gli spazii (fantasia?) oppure come dice Konzo rifare il paraurti. Mah vedro' cosa dice il carrozziere nei prossimi giorni

 

Con quel colore (bellissimo) la vedo dura la semplice sfumatura.. Io comunque al momento ho avvitato la targa al centro del porta tedesco lasciando gli spazi neri ai lati..

 

Problema condiviso.

Ho provato diversi porta targa "italiani" ma nessuno era di mio gradimento.

Se notate tutte le serie 4 ( sopra tutto paraurti msport ) hanno il porta targa anteriore non sagomato sul paraurti.

Se verificate su realOEM l'unico ricambio "ufficiale" è proprio quello per targa europea ( che poi è quello che troviamo sulle targhe tedesche )

Unica alternativa sono i ricambi originali per targhe non europee ( quindi non idonei )

La soluzione è stata tagliare " una fetta " dal porta targa tedesco nel centro tanto da renderlo identico in larghezza con la targa italiana.

Incollare le due estremità rimaste con colla o silicone ed il gioco è fatto.

E' perfetto e sta benissimo.

Ovviamente, per agganciarlo al paraurti occorrerà praticare i quattro fori nuovi con viti parker .

Per i restanti buchi, beh, sono fori praticati da viti, quindi minuscoli. Una goccia di stucco o silicone verniciabile e una pennellata con il ricambio di vernice originale dell'auto ( io ho il mineral grau e non si vede nulla ) e la resa è assicurata.

Buon lavoro a tutti.

 

Bravo l'hai sistemato da solo! La mia idea è comunque quella di attaccare la targa direttamente al paraurti senza nulla in mezzo.. L'unico neo sono quei buchi che rimangono.. Saresti così gentile da postare un paio di foto della tua per vedere il risultato finale col fai-da-te? La mia è bianca non metallizzato quindi in teoria dovrebbe vedersi ancora meno la tacconata..

 

Ok, appena riesco foto e posto.

Comunque il "fastidio" è solo all'inizio............................. poi non ti ricordi più "di avere dei buchi sul paraurti" :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io alla fine porto la mia dal carrozziere la settimana prossima così sistemo la targa anteriore, rimuovendo il portatarga tedesco e stuccando i relativi buchi con sfumatura di vernice e faccio montare anche il diffusore MPerformance verniciato nero lucido.. così in un colpo migliore l'estetica davanti e dietro

 

Ritirata giovedì sera senza l'odiato porta targa... Beh, il frontale della macchina me ha guadagnato parecchio!! Targa avvitata direttamente al paraurti, il top! Appena ho tempo la lavo e posto un paio di foto [emoji6]

 

Mi ero quasi dimenticato

Chiunque si sia imbattuto in un portatarga anteriore tedesco ha avuto a che fare con il dilemma dei 4 fori che restano scoperti installando la targa italiana.

L'eventuale stuccatura e riverniciatura, se fatta come Dio comanda, da un risutato perfetto ma per chi come me non vuole alleggerirsi di 350/400 euro di carrozziere può optare per questa soluzione:



Non sono altro che delle clips che si trovano su Amazon:

Elerose 50pcs Carrozzeria Trim Clip, Paraurti auto Plastica Rivetto Fastener Fermo Trim Push Pin Clip Nero

lievemente scartavetrate, primer per paraurti, verniciatura a spruzzo - magari utilizzate la bomboletta con il codice colore della vostra vettura altrimenti il risultato non sarà il massimo - e spruzzata finale di trasparente protettivo (altrimenti chiedete aiuto all'amico carrozziere se non ambite al fai-da-te).

I fori lasciati dalle viti tedesche dovranno essere allargati con una punta da ferro da 4/5 mm e ripuliti con una lama di Opinel (meglio del cutter).

Il risultato non è malaccio

 

Ottimo...

 

E' la versione sensata delle cifre folli che chiedono questi:
https://bumperplugs.com/bmw/bumperplugs-for-bmw
Ottimo lavoro.

 

Effettivamente 60$ per 4 plugs è un pò tanto.
Vero è che se si devono acquistare le bombolette di colore e trasparente o i "ritocchini", si risparmia ma non si è distantissimi.
La soluzione migliore sarebbe lasciare i plugs all'amico/conoscente carrozziere che li vernicerà non appena gli si presenterà un intervento con lo stesso codice colore.

PS:
Ho contenuto i costi facendomi "prestare" le 3 bombolette e di plugs ne ho verniciati una ventina .

 

Oggi ho preso l'ignoranza a due mani e ho risolto a modo mio. Spesa zero. Soddisfazione 95% Foro di 6mm e tappini a pressione di provenienza incerta, forse OBI o Bricoman.

 

Buchi tappati almeno.
Portane una manciata al carrozziere di "quartiere" così appena lavora col tuo grigio gli passa una spruzzata

 

Sarebbe giustamente da fare!

 

Ahimè farò anch'io un tentativo di questo tipo, ma prima o poi tutti i buchi spariranno.

 

Basta pazientare sino alla prima grattata, momento in cui scatta la commozione e mandi in brodo i 300 euro del carrozziere

 

Buongiorno a tutti.
Vorrei sostituire il porta targa anteriore formato europeo con uno più piccolo.
Sapere consigliarmi qualcosa?
L'unica cosa che ho notato e' che ormai i fori superiori dell attuale porta targa sono stati fatti parecchio larghi e un porta targa piu piccolo non li coprirà, per cui si vedranno, forse l'unica e' lasciarci la vite avvitata così si notano meno..

 

Orribbbiiillleee