Portasci Magnetico... che faccio??

la sacca portasci è di serie solo nel modello Futura..

 

si ma si compra optional, è un "coso" che va nel "buco" inmezzo ai sedili...niente di fatascentifico

 

io ne ho sentito parlare molto male (mi sembra su questo forum), dicevano che si rovinasse facilmente, che era difficile da pulire e anche una volta usato un paio di volte era difficile da rimettere a posto nel suo "contenitore"

 

Allora:

- apri gli sportellini sul tetto
- prendi le barre che pesano al Max 5/6 kg essendo in alluminio
- metti una protezione in gommapiuma (fornita nella scatola) sul piedino opposto a dove sei tu
- prendi la chiave in dotazione
- appoggi le barre sul tetto>i piedini li metti all'interno degli sportellini
- con la chiave avviti il maschio (vite sul piedino) nella femmina del tetto
- vai dall'altro lato, togli la protezione e avviti il maschio
- ripeti la stessa operazione per l'anteriore o posteriore che sia ed il gioco e' fatto:wink:

Il tempo che ci hai messo per leggere queste istruzioni... e' lo stesso che impieghi per motare le barre:wink:

Dimenticavo: non c'è da regolare nulla (barre e piedini) perché se non ricordo male e' già tutto pronto... in dotazione ci sono anche delle basette in plastica che si attaccano al tetto (all'interno degli sportellini) con il bioadesivo e che hanno la funzione di attutire eventuali sollecitazioni delle basi delle barre sul tetto una chicca secondo me perché anche se fai una strada molto sconnessa non si sente nulla:wink: le lasci sempre appiccicate perché tanto non si vedono
Sempre in dotazione poi ci sono delle strisce di gomma che coprono la scanalatura superiore delle barre dove si infilano gli accessor o moduli... La gomma la metto quando monto il box così nemmeno quello si sente più di tanto... in quanto in caso di sollecitazioni del terreno attutiscono un po' il rumore!

Se serve altro son qua

 

Ciao ragazzi,
entranto nelle discussione, qualcuno sa dirmi che il kit per il portatutto Combi della Fapa della mia ex E46 va bene anche sulla E90.
Sul sito dicono di no, ma provando a montare il kit dell'E46 sull'E90, sembra non dare troppi problemi.
L'unico dubbio e dato dal fatto che le "portelline" copri vite sul tetto si aprono esternarmente (E90) anzichè internamente (E46) ...

qualcuno ha già testato la compatibilità?

Ciauz

 

Secondo me non vanno:wink: ogni modello di Bmw ha diversi attacchi già tra E90 ed E91 (senza barre longitudinali) le barre son diverse:wink:
Se tu hai de Fapa penso che basti comprare solo l'attacco diverso mentre la barra resta quella sempre che la larghezza del tetto sia la stessa... Cosa che non si può fare con gli accessoir orignali Bmw, si deve comprar tutto nuovo ad ogni cambio auto

 

dietro il baracciolo si "stacca"il pezzono? e c metti il portasci o ilportaoggetti

 

Graffi a parte, che con i magnetici son quasi fisiologici, se hai un colore metallizzato ti si rovina la vernice.

La calamita che c'è alla base, infatti, esercita una forte presa sulla lamiera del tetto dovuta al proprio magnetismo. E, dato che le vernici metallizzate sono ottenute mescolando allo smalto dei finissimi "trucioli" di metalli, che conferiscono l'effetto metallizzato, appunto, questi risentono dell'attrazione della calamita e cambiano posizione, con il risultato di creare il calco del portasci e di richiedere una bella riverniciatura.

E' proprio per questo che in genere i produttori consigliano di non tenerli su a lungo, perchè l'effetto di alterazione dell'orienamento dei trucioli si manifesta progressivamente, in seguito a lunga esposizione.

 

nella mia mi pare si stacchi

 

penso di si, 40 60 no?


dio adesso ho il dubbio nn vedo l'ora di uscire dal work!

 

Io mi sono trovato la macchina leggermente segnata. Sulle istruzioni poi c'era scritto che non deve restare troppe ore sulla carrozeria, quindi non ho mai capito come fai se fai piu' di un giorno in montagna...Con la carrozeria sporca infatti guai..

 

cioe si abbassa tutto il sedile in un colpo solo?