quindi in primavera considerando l'uscita del nuovo 313cv, la 300cv avrà una quotazione simile... sui 26/28.000 al massimo per un metà 2006... interessante...... molto interessante...
su autoscout24 si trovano occasioni interessanti tipo queste (delle 280cv) http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5815853&id=74147417 http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5815853&id=73509056 http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5815853&id=72825179 http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=5815853&id=72042666 per la 300cv è difficile trovare occasioni usate
Ragazzi ma mica avete scoperto nulla! http://www.maximum-attack.net/imgs/Raduno%20Kuabaforum%201000Miglia%20Storica%
interessante quel forum... mi sto informando meglio e da quanto ho capito come "difetti" ci sono i seguenti: - pelle che si usura molto dopo pochi km (ma da quel che ho letto cambiano tutto in garanzia) - freni che fischiano (ma da quel che ho capito solo dopo il cambio pastiglie) - rumore al retrotreno (devo capire che roba è e se si può risolvere) - radio che ha una cassa che in alcune macchine dà problemi perché non va (devo capire meglio sto discorso perché non ho capito bene se succede a tutti, se succede solo alle vecchie 280cv, ecc....) - vibrazioni al cruscotto sopra i 4/5.000 giri (ma questo mi pare non lo faccia su tutte) - vibrazione del cambio (come sopra)
se cerchi la prestazioni miste al comfort devi restare in BMW, Nissan ti offre prestazioni ottime ad un prezzo basso.......da qualche parte dovrà avere delle piccole magagne:wink: Comunque rimane a mio avviso un prodotto molto valido
si certo ma problemi tipo le vibrazioni o i rumori (toc, click e robe simili) mi pare che da sempre, più o meno, ci siano anche in bmw come in tutte le Case all'incirca.... io con la mia attuale coupé sono molto contento perché non ho nessun problema di questo tipo, è perfetta! (penso vada anche a culo). Però spesso anche su questo forum si leggono lamentele su vibrazioni, rumorini o robe simili. Io sulla mia, nei sedili posteriori, ogni tanto devo "sistemare" la plastica vicina ai vetri a compasso perché altrimenti un piccolo rumorino lo fa.... Anche le nuove bmw hanno di questi problemi: primo thread che ho trovato http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=91887 e secondo http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=91595 e terzo http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=91396 sulla pelle... beh, domandiamo a Davide quante ne ha tirate per il volante che si spellava
è così per tutte, di sicuro :wink: le cose che mi spaventano di più sono le vibrazioni di cui ho letto, relative al cruscotto e al pomello del cambio quando si va oltre i 4/4.500 giri il discorso dei freni mi pare una stupidaggine nel senso che può essere comprensibile il fischio subito dopo il cambio delle pastiglie...
mi pare di capire e constatare che tu, come me, non faresti tanti km quindi l'idea del giocattolino pompato ci sta tutta. Approvo
esatto, credo di avere l'età giusta abbinata ad un uso effettivo che sarebbe perfetto per un giocattolino fico e potente :wink:
Sul sito di Alice danno le quotazioni dell'usato http://motori.alice.it/Auto/Prezzi_Usato/Risultato_ricerca/default.html?idMarca=000149&periodo=++2s%2F2006&idModello=6026&Cerca.x=27&Cerca.y=9&Cerca=Cerca&szTipo=auto&szNuovousato=U 350Z Lev. 2 - secondo sem. 2006 - quotazione: 29.250 euro Ho notato però che non è che se ne trovano tante... e cmq il prezzo di una 350z tipo questo si aggira attorno ai 33/35.000 euro... Secondo me una km0, lev.2 col navi, a 33.000 sarebbe da prendere ------ ------ ditemi come vi sembra il rumorino CLICCA bello anche questo http://www.youtube.com/watch?v=KGTEOhXVDoU
sfilata http://www.youtube.com/watch?v=1bDSOc2QI7Q&mode=related&search= corsetta http://www.youtube.com/watch?v=4sxZgUM_Wcg&mode=related&search= Ps: ho visto che il pedale dell'acceleratore è corto, non come i nostri che sono attaccati in basso... peccato
Mamooooooooooooooooooooooo...... sempre io.... altra gran macchina con pochi punti deboli,full optionals,curata internamente,cerchi da 19 con 255-35-19,stereo da paura,334cv con volumetrico,0-100 5,5sec,autobloccante e freni record a 33'000 € nuova http://www.zerokilometri.com/html/vetture_dett.asp?conc=02&veinum=60968 prova di Auto http://www.auto.it/upload/articoliArchivio/Sustrada5_09_05.swf video prova http://www.autoclips.net/requestauto.php?action=viewbig&file=7riq0du6o1kw.zip&parent=175&id=2586 apri la pagina e clicca su:click here to download video on your disk and watch it.
Un gran cesso, una SLK vecchia con il vecchissimo Mercedes 3.2 V6 a 3 valvole per cilindro con un comportamento dinamico pari a quello di un Ducati
