[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Sei molto più erudito tu sicuramente ma ricordo che negli anni 80 mio cognato aveva una SC e ricordavo fosse 2700, la guidavo spesso perché quando andava a sciare me la lasciava e ci andava con la mia misera alfa sprint

 

Ho fatto una rapida ricerca e naturalmente hai ragione tu, la SC era 3000 quindi quella che aveva mio cognato non era una 2700 evidentemente.

 

me la ricordo, con gli interni pasha.
cos'era, il 2016 l'anno della 964?

 

ricordo che ci siamo sentiti tipo alle 4 di notte a circa metà agosto
ma forse quando l'avevi venduta per la boxster

 

Boxster che ancora rimpiangiamo.
Fosse stata meno bianca...

 

penso una delle migliori auto in assoluto.
aveva comunque i numeri giusti. sulle fiancate.

 

Lo penso anche io.
I miei figli mi hanno proposto di prenderne una in società, ci sto pensando ma costano un botto.

 

Oddio, i numeretti.

 

Una “modesta” M140 per dire va di più, ovvio.
Queste qui ormai sono auto da utilizzare ad andatura turistica, e forse è anche meglio perché sei sicuro di salvare la patente

Quando guidi un capolavoro su ruote come la la 930 turbo che ti frega di correre!

 

Interni spettacolari, mai visti quei sedili.
So che comunque che molti camuffano le SC da Carrera 3.2.
Anche in questo caso gli annunci sono pieni di Frankenstein…

 

Il volante è quello della 3.2, ma come ho scritto nell’altro post c’era la consuetudine di montare sulle SC 3000 pezzi della 3.2.
Cruscotto praticamente uguale a quello della 930 Turbo tranne che per il manometro pressione turbo sotto al contagiri e il contachilometri con fondo scala 300 per la Turbo.

 

Non ho idea di cosa sia il 915, però caspita se è bella!

Quegli interni (accoppiati, però, con il nero e non con il marrone) li ha lo youtuber Seen Through Glass sulla sua GT3, su cui mi sembra di capire non abbia lesinato con il reparto exclusive, tra esterni (Racing Green Metallic) ed interni.

 

Grazie per la spiegazione. Certo che se anche Andreas (chissà se ha ancora la 599 verde con interni blu e i cerchi (inguardabili!) cromo) non si era accorto, vuol dire che bisogna stare davvero attenti, anche se penso che per sapere certe cose (come per esempio il cambio) ci si debba per forza affidare a dei professionisti. Non penso che anche mettendo l'auto sul ponte una persona "normale" si possa accorgere.
Per fortuna avevi tenuto dei buoni rapporti con l'officina Porsche, meglio così. Come sempre, tenere dei buoni rapporti con le persone è importante.

 

Cerchi a parte, per me è stupenda.

 

Hai ragione, quello è un mio limite