[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Ale_72, 19 Gennaio 2011.

  1. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
    Reputazione:
    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    [Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

    Guarda che la speciale di savage ha un' altezza da terra doppia rispetto alla gt3 del lakki ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Non a caso ogni 3x2 lascia in giro per milano strati di lama >:>

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  2. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    598
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    [Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

    Mi riferivo alle dimensioni.

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  3. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
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    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    [Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

    Ah ok

    Cmq la prospettiva inganna, guardale dal "cul0"

    [​IMG]

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  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.890
    23.175
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    458 / GT3

    Lunghezza 4527 / 4427

    Passo 2650 / 2355

    Larghezza 1937 / 1808

    Altezza 1213 / 1280
     
  5. gnappus2002

    gnappus2002 Presidente Onorario BMW

    6.599
    850
    1 Novembre 2010
    Reputazione:
    1.403.096
    bmw 335 cabrio
    Direi che vale la vecchia regola che il nero sfina e il bianco allarga ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

    4.608
    1.445
    18 Dicembre 2013
    Reputazione:
    38.121.816
    MX5 ND sport


    Cayman ovvero una 911 con il motore "al posto giusto"!
     
  7. LUPINN

    LUPINN Presidente Onorario BMW

    5.504
    204
    16 Luglio 2010
    Reputazione:
    1.319.371
    Audi RS3 + Audi Q7 2017 + AM Cygnet
    Usando l'auto ormai quotidianamente (ho fatto 3k km solo nell'ultimo mese) stavo valutando i consumi...

    Ho guardato i dati dichiarati e ho visto 16,8 litri/100 km.. mi sembrava un po' tantino ma vabbhe.. per curiosità guardo la 997 turbo S sempre cabrio e dichiara(va) 16,5... :eek: la mia faccia era abbastanza stupita a quel punto... ho sempre pensato che il motore aspirato consumasse di più del turbo ma addirittura che la stessa auto aspirata con stesse caratteristiche (pdk - integrale) consumasse più di un'auto turbo con 150 cv in più mi sembra un po' strano..

    Voi che ne pensate? Chi mi spiega un po'? :biggrin:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 16 Luglio 2014
  8. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    57.890
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    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.371.665
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Dipende da come è stato rapportato il cambio, immagino, e la mappatura.

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  9. LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

    4.608
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    18 Dicembre 2013
    Reputazione:
    38.121.816
    MX5 ND sport
    i dati dichiarati si riferiscono ad un ciclo standard che simula una situazione di guida "normale", un po' tipo quella che adotterebbe mia madre per andare a fare la spesa per intenderci. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    In queste situazioni i motori turbo non vanno praticamente mai in "boost", in parole povere con il tipo di guida di mia madre la differenza di potenza non è apprezzabile. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inoltre un motore turbo è più efficiente di un motore aspirato, soprattutto nei casi in cui non gli si richiede di esprimere la potenza massima.

    Ma nella vita reale le cose sono ben diverse! Tu, come tutti penso, quei 150 cavalli in più li useresti eccome! Anche solo per andare a fare la spesa! Quindi i consumi non sarebbero per nulla comparabili.
     
  10. gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

    8.559
    319
    15 Gennaio 2013
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    1.166.195
    BMW e92 325d LCI
    [Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

    Quoto

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  11. LUPINN

    LUPINN Presidente Onorario BMW

    5.504
    204
    16 Luglio 2010
    Reputazione:
    1.319.371
    Audi RS3 + Audi Q7 2017 + AM Cygnet
    In effetti a questo non avevo proprio pensato... Vero... :smile:

    Dopo aver letto quel dato ero proprio stupito :biggrin:
     
  12. feb120d

    feb120d Amministratore Delegato BMW

    4.468
    217
    26 Febbraio 2007
    Reputazione:
    281.443
    asdasd
    ciao!

    i consumi dichiarati per la tua (C4S) mi sembrano assolutamente esagerati!

    Quelli della TurboS invece possono essere realistici...

    per esperienza personale con Turbo/turboS non sono mai riuscito a scendere sotto i 13litri (autostrada cruise a 130), viaggiando su medie intorno ai 18/20 con guida normale (ho toccato anche i 100litri/100km in pista....)

    con C4, C4S credo che percorrenze nell´ordine dei 10/12litri siano piú che realistiche. Dopo tutto, con la mia plebea 350z, che come cilndrata/peso é simile ad una 911, risco a stare addirittura sugli 8/9 litri con guida rilassata, e mai sopra i 12/13 impegnandomi...

    Il tuo CB cosa segna??
     
  13. LupoTHP

    LupoTHP Amministratore Delegato BMW

    4.608
    1.445
    18 Dicembre 2013
    Reputazione:
    38.121.816
    MX5 ND sport
    mi ricordo di un viaggio MI-TO su 350z con cruise control inserito a 130Km/h e consumi da far invidia a una Honda Insight, da quel punto di vista quella macchina è fenomenale!
     
  14. besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    161
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    32.446
    scontro
    PUre io con l e46 facendo a 110 km/h di cruise un viaggio da bergamo a mi.ma. Ho consumato meno di un amico con la 500... Cosa che non posso dire con l e92... Una differenza di consumi imbarazzante.

    ma sbaglio o si vedono vedono veramente poche 991 in giro? O son io che son invecchiato ed esco poco?
     
  15. LUPINN

    LUPINN Presidente Onorario BMW

    5.504
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    16 Luglio 2010
    Reputazione:
    1.319.371
    Audi RS3 + Audi Q7 2017 + AM Cygnet
    Ciao!

    Allora ho controllato poco fa e il consumo medio (non ho mai azzerato nulla quindi suppongo da sempre) sul cb segna 16,6litri ogni 100km però io guido 95% in città e l'80% del tempo in M e quindi tirando un po' le marce... non in D che ti spara la sesta a 50 all'ora :biggrin: sicuramente non guido come quando fanno i test per vedere quanto dichiarare come consumo.. quindi sicuramente il dichiarato è eccessivo...

    Sarei curioso ora di capire in autostrada quanto farebbe, quando sono col pieno e mi butto in 7* a 140 di cruise mi segna addirittura 500/550km di autonomia residua :lol:
     
  16. LUPINN

    LUPINN Presidente Onorario BMW

    5.504
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    16 Luglio 2010
    Reputazione:
    1.319.371
    Audi RS3 + Audi Q7 2017 + AM Cygnet
    Io a Milano dipende.. va a giorni.. un paio di giorni ne ho viste tipo 8 diverse in due ore tutte targate ita.. ma ci son giorni che vedo solo 997 e qualche rara 996 (proprio oggi 996 turbo argento in centro e ieri una 997 turbo nera in buenos)

    Per assurdo oggi ho visto 4 e dico 4 RS4 nuove tutte ita... (e una B7)
     
  17. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
    598
    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    Vag domina
     
  18. LUPINN

    LUPINN Presidente Onorario BMW

    5.504
    204
    16 Luglio 2010
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    1.319.371
    Audi RS3 + Audi Q7 2017 + AM Cygnet
    993 Turbo S. di Wolfgang.

    [​IMG]
     
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  19. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Minacciosa a dir poco :sbav:
     
  20. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

    15.536
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    6 Novembre 2007
    Jesi
    Reputazione:
    3.872.381
    130i
    [Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

    Perdona l'ignoranza. Wolfgang?

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