[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

sbaaav!!!

 

Mamma mia che bella.

 

spettacoloooo.....

 

molto sobria

 

Caxxo che stendi panni, fotografato in prima linea è enorme(o sarà l'effetto della foto?).

 

no no, è proprio enorme!

sarà tre volte quello della mia!

auto bellissima! immagino diventerà una garage queen......

 

peccato che nella 4.0 RS si rompano i monodadi

 

ma va davvero???

Una cosa ragazzi dove posso trovare la lista completa della gamma colori della 964 di tutte le annate??

Sia come colori interni che esterni?

 

ho visto un video su Youtube, che ora è stato oscurato per ovvi motivi, dove una RS 4.0 ha perso letteralmente una ruota

 

Il post di Ale chiarisce un pó le idee. Stavo per chiederti perchè solo le 4.0.

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=214745550

Curiosità: quanto costa far mettere l'interno rosso ma col cruscotto e tunnel centrale in nero?

Nel configuratore c'è solo il full rosso, che può sembrare anche troppo forte.. così sarebbe meno ''pesante''...

 

molto bello davvero....troppo rosso non mi piace anche a me.

P.s. mi ricorda molto così come accostamento di colori e plastiche la prima SLK...

 

mi riferivo alla RS 4.0 perchè era stata appena postata, il problema lo hanno tutte le GT3 MK2 e Turbo MK2 col monodado.

Il problema è che il monodado è stato adattato a un mozzo previsto originariamente per i 5 bulloni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

esatto, se non ricordo male però sono state oggetto di richiamo ufficiale da parte della casa.

Purtroppo non è l'unico problema della RS 4.0.

A imola nel Formula club una ha grippato il motore mentre un'altra di un mio conoscente con poche centinaia di km ha dovuto ripristinare il blocco cambio.

Peccato Enri, su AS ne ho vista una praticamente nuova fuori a soli 220.000 Euro. Poteva essere un'alternativa....

 

Da quando la ho vista la mia salivazione è andata in tilt.

 

Fosse stata nera....quasi quasi........

Peccato......

 

Il discorso a mio avviso è anche un altro: su una macchina corsa la ruota non sta un anno senza essere messa e tolta. E' un continuo serrare e allentare, mentre su una stradale NESSUNO va a controllare tutta la bulloneria ad ogni uscita. Se hai cinque colonnette e se ne allenta una ok, se ne hai una e si allenta...

 

In effetti, concordo appieno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Come va Marco?

 

Tutto bene e te? Buon we!