Porsche "Cayenne Turbo S"

ecco la risposta:

servono ad avere potenza sufficiente a superare il dislivello creato dai marciapiedi, smepre più alti a milano...

per poter parcheggiare "due ruote su, due ruote giù" il più vicino possibile all'ingresso di uno dei tanti mer*osi locali pieni di sboroni, zo*colone 35enni alla frutta ecc. ecc.

: : : :

 

Ihih... bellina questa:-)

 

Scusa, ma per raccattare una troiet*ta di 35 anni alla frutta mica butto sul piatto 110.000 € di Cayenne. La smart va più che bene.

Le ammiraglie servono con la fresca, le utilitarie, per la beneficienza....

 

attonito

 

Dissacrante, forse?

 

no assolutamente.

mi sembra però un ragionamento da uno che usa la smart facendo intendere di non aver preso l'ammiraglia perchè si fa fatica a trovare posto...

ma comunque indirettamente mette in gioco anche i 110.000€

 

Guarda, era per ridere.
Non ho né la smart né il Cayennone.

In città uso prevalentemente il 996 e qualche volta l'x3 che è però più ingombrante.

Comunque, in genere, non ho problemi di parking. O le ricovero in un garage a pagamento o le sbatto dove capita. Tanto di sera, ad oggi multoni non ne ho mai presi...

 

bella li...

allora buon rimorchio e... W i locali a'la'page con parcheggio annesso

 

ah ecco infatti dev'essere per quello che mi son partiti i braccetti prossima volta vado di suvvo anch'io, c'è un mio amico che ha preso un suvvo della SUZU che va da dio e ci guada pure i fiumi il problema è che se ci provo io a farlo coi fiumi della mia zona mi si sciolgono le gomme e forse anche le ruote

si si immagino un mio amico ci abita vicino e mi racconta certe storie da paura che si potrebbe scrivere un libro, e poi vendere la sceneggiatura a Bolliwood per farne un film, come protagonista maschile suggerisco Gino Paoli col suo impermeabilino beige, già me lo vedo che arriva in SL con commessa 37enne tinta e rifatta seduta a fianco... :rainbowafro:

c'e' un mio ex vicino di casa, talmente scuro che non necessita della lampada, sembra un incrocio tra Salas e un cinghiale, capelli alla Fiorello ai tempi del Karaoke, ma molto + unti (si dice che cambi l'olio ai capelli ogni 48mila km nonostante il suo oilservice gli indichi 24mila) ha dei negozi di vestiti dalle mie parti, e ovviamente che auto ha appena preso? Cayenne Turbo nero, vetri neri, che ovviamente parcheggia di traverso in centro pedonale

 

AHHAAHAHAHA....il cinghiale....
AHAHHAHAHA

 

Che sboroni.......

qui la gara di chi ce l'ha più lungo continua e crea robe assurde...

la prossima sarà Cayenne Turbo S WWW racing Iper Hula Op da 8000 CV ....

 

non era la gara chi ce l'ha più corto? forse mi sono confuso

 

non voglio poliemizzare ma quando c'era l'X5 V12 da 700cv qui la osannavano...

 

Ottimo.

Fanno solo bene a far SUV piene i CV. tanto fino a quando li comperano...
E poi, la prossima Cayenne avrà 521 cv (la turbo s).
Mi tanti, dai la carrera gt ne aveva 612...

 

per andras....eccone uno che a 270 ci va..anzi scusa 269!!!



Vuoi vedermi in faccia?!!!è uno scanner della foto che tenevo nel portafoglio,tengo una foto di ogni auto che ho avuto...
Li stavo tornando dal motorshow dell'anno scorso...eravamo in 5 e in quel momento l'auto stava consumando 1,9KM/l!!!

Ora ti spiego la teoria del Suv....Non è la mia,io ho solo 22 anni e la mia mi basta e avanza...è anche più veloce...e l'ho testato.
Mio padre in 7 anni è passato dall'Audi A4,A6 e poi sotto mio consiglio all'X5...da quando si è abituato alle comodità che un suv ti offre e parlo di spazio,guida più rlassante,meno sballotolii delle buche e soprattutto più sicurezza negli incidenti non è più voluto scendere ad altre auto.E ti premetto che a settembre ero li li per prendere la nuova M5..ora ha il Cayenne turbo che ha una guida molto rilassante rispetto a qualsiasi altro tipo di vettura e non parlo solo della porsche ma anchetuareg,X5,ml ecc...Per quanto riguarda il discorso che tutti fanno ecioè a che cosa servono tutti quei cavalli bhè sinceramente dato che l'hanno fatta,perchè privarsene!?Lo stesso discorso potresti farlo anche sulla nuova M5 touring,a cosa servono 507 cavalli su una station?sbaglio o le station erano state create per la comodità e non per la velocità,altrimenti avrebbero fatto una ferrari,lambo,porsche Touring?Il fatto è che oggi,anche se ci bombardano di spot e campagne sulla velocità,le case continuano la loro gara...
E poi non scordiamoci che la porsche non è l'unica...
se non sbaglio anche la bmw ha sfornato la x5 4.8 vicina ai 400cv...e presto anche touareg e ml arriveranno a quota 500...tutti però criticano la porsche perchè è porsche.Sono sicuro che se l'avesse fatta la bmw tutti avrebbero detto bel lavoro,ma ti ripeto,a cosa serve una touring da 507 cavalli?serve per lo stesso motivo della cayenne da 500cv!

 

muahahahahahahahahaha
la cayenne è stupenda.

 

sei un dio! me ne stampi una copia e me la autografi?
io in cambio ti dò questa che tengo sempre con me nel portafoglio mentre ero a 50 all'ora in prima a limitatore, perché ho una bmw e adoro utilizzarne ogni singolo cavallo, trazione posteriore, bmw lifestyle for ever rulez.

 

Vero....