Porsche 997 Carrera 4S Cabrio PDK : storia ed evoluzione

100mila non glieli danno neanche all'estero.

 

Se ci riesce buon per lui.

Ma se il compratore la ritira a lui a 100 la deve vendere a 120mila.

Cosa che non credo faccia, perchè starebbe lì a prender polver nel salone.

 

Chi possono essere quelli che purtroppo se ne devono disfare veramente?

Comunque potevi mandarli con educazione a fare in culo.

 

beh su questo fronte dobbiamo ringraziare il Gov. Monti che finalmente ci ha fatto vedere veramente chi ha poteva avere quelle macchine...

 

beh che agli appassionati la cosa non piaccia lo capisco benissimo, sopratutto quelli colpiti nella macchina comprati con i risparmi, ma un esempio, il mio vicino di casa al mare, agente venditore di barche..due anni fa girava in Porsche Carrera Cabrio..l'estate scorsa in 320d touring...chissa perché :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se regalano a stó modo è segno che sono stracarichi e per loro il denaro è fuffa.

 

Oppure semplicemente che devono dare molto meno nell'occhio per non far vedere tutte le porcate che hanno fatto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

L'avevi già scritta sta stronzata. Ora che molti appassionati (non necessariamente ricchi) hanno (s)venduto il loro giocattolino, siete tutti molto più contenti vero?

Prova a chiedergli quante barche vende dopo la soluzione del tuo amato governo monti.

 

1) hai frainteso le mie parole, io non ce l'ho assolutamente con gli appassionati, anzi mi dispiace per loro, come avevo scritto tempo fa nel 3D dedicato.

2) il Gov. Monti sta sulle p•••e anche a me perché se la benzina non fosse a quei livelli e la finanza non facesse tutti quei controlli andrei in giro un Caymab adesso..

3) la mia era solo una considerazione sul fatto che se la gente deve vendere auto da 150k euro per 4k di bollo o per i controlli non credi che ci sia qualcosa di strano sotto? Tutto qui :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

4) il soggetto che ho usato come esempio tranquillo che lo conosco..non è stato per la crisi delle barche, ma xk era il classico che viveva sopra le possibilità..

Cmq finiamo l'OT che inquiniamo la discussione di Lupinn..

 

quoto in toto...

1-il problema è che ci sono andati di mezzo anche loro...

2-se te la puoi permettere non credo che qualche centesimo in più al litro ti faccia la differenza,e se sei in regola i controlli non ti dovrebbero interessare...

 

1) faccio copia incolla da un mio vecchio intervento:

"gli "appassionati" purtroppo sono una categoria molto particolare, che magari risparmiano su tutto (vacanze, spese superflue ecc) pur di poter mantenere la solo supersportiva per farsi i giri la domenica e qualche pistata, questo è una cosa che il "sistema" non contempla come possibile..

perché tutti pensano che siamo tutti uguali che i soldi li spendiamo il cellulari, televisori, vacanze e vestiti e se invece abbiamo supersportive queste sono per i "veri ricchi"..

se si va in ogni forum di appassionati (bmw, audi, porsche, jaguar ecc) troveremo quelli in difficoltà..

il problema è che se li sommi tutti saranno 10mila su 60milioni di abitanti..e quindi non hanno la forza di chiedere un cambiamento.."

2) i controlli rompono le balle lo stesso, soprattutto se il controllo non è semplice ma diventa un accertamento..cmq qui andremo troppo sul tecnico..in poche parole sarebbe diventata la terza >3000 in casa e per ora è meglio mantenere un low profile...

 

Il problema è un altro!

La cura monti non solo colpisce gli appassionati poveri che avevano una vettura prestazionale ma vecchia e di scarso valore e che di conseguenza hanno dovuto venderla, ma anche quelli che invece se la possono realmente permettere ma che si trovano ad avere una vettura invendibile ad un prezzo decente.

Non si tratta (solo) dei 4 mila euro di bollo da pagare (che su 150 mila euro di macchina sono un'inezia) o dei controlli della finanza, ma del fatto che quella macchina da 150 mila euro non la vendi a più di 100 mila euro!

Quindi, il potersi "permettere" una sportiva non c'entra proprio per nulla! Anche al più ricco dà un po' fastidio se un qualcuno al governo con un'abile manovra decide che il valore dei suoi oggetti è quasi dimezzato.

PS. e il governo monti non si è limitato solo alle autovetture...

 

Ragazzi, siamo leggermento OT rispetto al topic di partenza. Sotto con i consigli che la strada è molta lunga!! :wink:

 

@Ubriacone: solo leggermente ( /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />) OT, se pensi che Lupinn ha appena fatto notare come il valore di auto equivalenti alla sua si aggiri su 100/110 mila € in germania (secondo una normale svalutazione), mentre da noi si attesta su un 20/30 mila euro in meno.

Lo stato, quindi, con la manovra di monti, ha guadagnato 4 mila euro di superbollo, ma ha impoverito Lupinn di 24 mila euro.

In ogni caso, OT o no, ho concluso e mi taccio. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Pensa quelli che te la vogliono comprare a 40-50 in contanti poi la rivendono in Germania anche a 80-90 (che sarebbe onesto rispetto i prezzi medi lì)si fanno i loro bei soldi

 

Io non capisco cosa ci sia di male in quell'offerta.

Viene indicato a che prezzo la vogliono comeprare e che percentuale sia sul valore di mercato.

Non obbligano nessuno ed offrono una soluzione pratica, immediata e percorribile.

Chi non e' interessato non deve far altro che passar oltre.