Porsche 997 Carrera 4S Cabrio PDK : storia ed evoluzione

L'ho fatto! Ho rimesso il barilotto centrale togliendo quindi la X. Ora il sound è forte sì, ma vivibile (dentro) e posso entrare in garage dando fastidio ma col cuore in pace. (Prima era proprio da pista il rumore.. altrochè, troppo per città come Milano soprattutto)

Sì, com'era prima sì, abbastanza rintronato.. anche se mi ero abituato in realtà.. una volta che ti abitui ci fai l'orecchio e via.. ma i primi tre giorni, mal di testa..

 

Idem!!! Su queste cose sono un tamarro, ma veramente non riuscivo a entrare in box con quel casino.. e, visti i miei orari, ho preferito cambiare setup..

anche perchè tendo ad essere una persona il più civile possibile, e mi dà fastidio dar fastidio. O almeno, in casa mia

Quanto sarei durato? Massimo tre giorni e qualcuno si sarebbe lamentato.. e vacci a litigare, a questionare etc etc.. così si evita tutto e l'auto rimane comunque con un bel sound, molto più forte rispetto all'originale ma non da criminale (che avrei tanto voluto.. )

 

http://www.youtube.com/watch?v=JbG8XGaDQBM

Mi sembra una motocicletta.. (questo setup prevede solo l'eliminazione delle pance laterali)

O rimetto la X (e basta, rimettendo quindi le pance) oppure.. scarico con valvole, assolutamente

 

Ma lascio solo la X? Farà solo poco più rumore.. Sto valutando il tubi, domani chiamo e vedo cosa mi costa in totale. (prevede pance, X e terminale)



http://www.youtube.com/watch?v=JbG8XGaDQBM

 

Sì neanche a me convince dal vivo!

Ora vedo, o lascio solo la X o monto altro.. tubi mi pare tra i migliori come spesa/resa

 

Allora

A) Appena montato ho eliminato le pance laterali, sostituendole con due pipottini; sostituito la pancia centrale (finale) con una X (Xpipe) e sostituito i terminali.

B) Facendo troppo casino ho preferito ''silenziare'' un po', togliendo la X e quindi rimettendo la pancia centrale (finale). (Sapendo che come db, se ne hanno di più così, rispetto che avendo le pance laterali montate con la Xpipe) Il rumore è venuto uno schifo (il tipo, non i db, che sono cmq tanti) e quindi..

C) Rimetto le pance laterali stock (con valvole, tra l'altro) ma cambio la pancia centrale e metto la X.. (il 99% di chi ha una 997 S mette solo la X, per quel po' di sound in più.. po' che non so quanto sia, mi pare non troppo comunque, visti i video su youtube)




Sì, aumenta un po'.. ma non mi sembra così eclatante. Però il tipo di rumore è bello e soprattutto Porsche, a differenza di ora che sì fa più db ma sembra una pernacchia..

Tenendo conto che non spenderei 5200€ + 500 di valvole per l'Akrapovic in quanto mi sembrano buttati al vento per vari motivi, uno tra tutti la vendita entro 12 mesi dell'auto, sto valutando Tubi Style completo (pance sportive + X + terminali) che se a 2500 vien via credo lo monterò (domattina chiamo).. ma prima, provo a lasciare solo la X per vedere com'è..

Ora dovrebbe essere chiaro

PS:

solo con Xpipe



differenza pancia centrale (finale) con Xpipe



eliminazione pance laterali sostituendole con pipottini (Xpipe non presente) (nota che mancano le pance laterali, rispetto alla prima foto e nota i pipottini che vanno dai terminali alla pancia centrale)