Porsche 997 Carrera 4S Cabrio PDK : storia ed evoluzione

Mah, son cose che son sempre successe anche prima della crisi, presumendo da parte di Andreas in questa pagina si voglia lamentare un aumento degli episodi...

 

R: Porsche 997 Carrera 4S Cabrio PDK : storia ed evoluzione

Beh, ma ti stupisci??

sono cose all'ordine del giorno, io c'ho combattuto per 13 anni.

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Con i segni da parcheggio ci devi convivere a Milano, secondo me.

E se le righe non sono evidenti non credo ci sia "dolo".

Comunque carrozzeria Lovati in via Prudenzio (piazzale Ovidio).

 

Confermo che stando a Milano da 10 mesi e lasciando la macchina fuori, i paraurti da perfetti ora sono tutti rigati. Non lo sopporto ma non ho alternative se non affittare un box.

 

Porsche 997 Carrera 4S Cabrio PDK : storia ed evoluzione

È una cosa estesa e comune in tutta la penisola. Cmq basta farsi un giro a Londra o Berlino per capire che la maggior parte delle auto, anche di un certo livello, possono essere usate tranquillamente tutti i giorni. È la nostra cultura che è sbagliata

 

Io a Londra un pochino di tempo l'ho passato (l'ultima volta per circa 1 anno). E adesso e' un anno che sono a Francoforte. Non che i paraurti siano meno conciati dei nostri.

 

Porsche 997 Carrera 4S Cabrio PDK : storia ed evoluzione

Credo che breva intendesse dire che le auto (anche se costose) vanno usate e "sfruttate". Anche a rischio di avere il paraurti rigato.

Ricordo ancora quando il papà di un mio amico ai tempi delle elementari aveva rottamato una Fiat 128 del '80 che aveva su i coprisedili: auto rottamata e tessuti (similpelle??) sedili perfetti :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />.

Fine OT

 

No Ale forse mi hai frainteso. Non mi riferifo ai graffi o alle "botte" ai paraurti. Quasi tutti crediamo che certe auto da usare tutti i giorni siano scomode, troppo vistose, troppo potenti e addirittura trazione posteriore. Invece a Londra, ad esempio, donne sulla 50ina girano con carrera turbo sotto il diluvio come se non ci fosse un domani . Forse abbiamo perso quello spirito ( o meglio, l'utente medio ha perso questo spirito ) motoristico. C'è gente che ha "paura" a prendere una Bmw perchè è TP.

 

Con me sfondate una porta aperta. Basta avere una macchina sola e si risolve il problema.

 

quoto e poi tra noi e altri paesi da questo punto di vista più civilizzati c'è una grande differenza: il paraurti ammaccato per un errore nel parcheggio della signora x ci può anche stare, ma il graffio doloso di qualche stron.o invidioso NO. In altre realtà sono talmente tanto abituati a vedere auto di "lusso" che le ignorano. Così come noi ignoriamo una Opel corsa in doppia fila ma notiamo subito un cayenne parcheggiato nello stesso modo.

 

Molto facilmente sembra essere questo il caso di Lupinn.

Ah, su questo c'e' una discussione intera

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?236866-Egocentrismo-dell-auto-di-lusso

 

A New York vanno molto i tappeti di gomma arrotolata dentro il bagagliaio che vengono srotolati quando si parcheggia per coprire i paraurti: orribili

 

Tipo questo:

 

Sono orribili.

A questo punto il buon Lupinn potrebbe mettere questi:

http://forums.rennlist.com/rennforums/997-forum/538466-magnetic-car-door-protectors.html

 

spettacolo!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se la metti a 100 di cruise secondo me li fa.

 

Porsche 997 Carrera 4S Cabrio PDK : storia ed evoluzione

Col serbatoio da 70 lt.? Andreas partendo da Modena col serbatoio da 110 lt. ha rabboccato due volte!

 

ma dai! meglio dei motori twin spark