BMW Serie 4 F32/F33/F36 Polo negativo vano motore

Nel telecomando della nissan c'era una chiave all'interno da usare in caso di problemi di batteria (per l'apertura) o del trasponder per l'avvio dell'auto. Uguale in quello della ford.
Nelle BMW basta avvicinare il telecomando all'apposito ideogramma sul piantone dello sterzo e l'auto parte anche senza batteria nel telecomando.

 

Il sistema senza chiave ha anche il vantaggio che non si può rompere la chiave nel blocchetto di accensione successe decenni fa a mia madre sulla sua Fiat 127

Altro vantaggio: se fai un incidente, hai zero probabilità di piantarti la chiave in un ginocchio, anche questo lo cito perchè l'ho visto succedere

Anche nelle BMW c'è il chiavino nascosto per aprire le portiere

 

Certo, non potrebbe essere altrimenti, ma non serve per l'avviamento al contrario di altre vetture.

 

Il telecomando in sé usa la radio frequenza, usando una trasmissione in Rolling code apre le serrature, quindi c'è bisogno di una batteria per alimentare la trasmittente (telecomando) l'accensione avviene tramite trasponder sulla chiave.che non ha bisogno di alimentazione.

 

Funziona come il trasponder dell'immobilizer, che c'era e c'è ancora dentro semplici chiavi senza batterie e funziona solo se la chiave è dentro il blocchetto, ma per la distanza non perchè viene alimentata.

 

ma va....?non lo avevamo lontanamente pensato

 

la tavola della cucina è in casa, la macchina in giardino davanti al garage che dista oltre 30 metri dal cancello, è vero che in macchina c'è il telecomando per aprirlo, ma la vedo improbabile appoggiare la chiave sulla tavola per qualche secondo(magari perchè ho scordato il cell o portafoglio in casa?) e lasciarmi fregare l'auto da sotto il naso

 

probabilmente pure le mie, ma non ho mai provato

 

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va in standby automaticamente e necessita di pressione del tasto di accensione per riattivarlo.

Utilizzandolo con Iphone in monitoraggio, come detto da @rsturial tende a isolare il telefono cercando la connessione sul wifi, per il resto mai dato nessun problema di connessione o disconnessioni durante codifiche con bimmercode o analisi con Bimmerlink