BMW Serie 1 F40 Pneumatici sensore perde configurazione di continuo

Io ho montato gomme ,cerchioni e sensori nuovi già configurati per F40 e non ho avuto nessun problema,ho percorso un paio di km. e hanno subito rilevato pressione e temperatura,poi ho impostato i miei valori manualmente.
https://www.ebay.it/itm/306157006765

 

Al tempo avevo acquistato dei cerchi originali usati che montavano TPMS della BMW e dopo aver fatto montare le Brodgestone LM005 ho dovuto impostare manualmente dimensione e tipologia degli pneumatici, cosa che devo fare a tutti i cambi ruote.
Se il reset non procede non è perché i TPMS hanno qualche problema ma è la centralina di controllo che va in palla.
Prova a fare, a motore spento, un soft reset di iD tenendo premuto una trentina di secondi il pulsante del volume radio e una volta riavviato accendi la vettura e procedi con l'impostazione dei pneumatici.
Cerca una strada con asfalto liscio e procedi a velocità moderata.

 

Vi aggiorno, son stato dal gommista e con il tester abbiamo appurato che sono i sensori...anche se gli sembra strano che siano tutti e 4...mah! Fatto ciò chiamo in BMW perché volevo fare un test direttamente da loro per capire quale fosse il problema, per la sola diagnosi mi hanno sparato 70€...al che ho desistito e a sto punto o li tengo così oppure compro dei sensori nuovi e amen.
Detto ciò volessi acquistare i sensori quali dovrei comprare? Una volta installati bisogna fare qualche codifica particolare o la macchina li legge e basta?

 

Fatto, per un attimo ha dato 1% e pensavo di aver risolto...poi nulla fermo all'1% fino al messaggio di avaria del check

 

Se vuoi gli originali, credo che online (hubauer oppure leebmann24) abbiano gli sconti migliori anche considerando le spese postali

Non mi risulta che ci siano codifiche da fare ma aspetta risposte più qualificate in argomento

 

Il categorico è
36106877937
Modulo per ruota elettronica RDC 433MHZ

hai provato a montare anche solo una ruota estiva e vedere cosa accade?

per dare 70 euro a BMW potresti chiedere un preventivo al gommista a cui ti sei rivolto

 

La cosa che mi fa' strano è che il ragazzo che mi ha venduto i cerchi li ha avuti sù fino all'inverno scorso e non ha mai avuto nessun problema. Talmente in buona fede che si è proposto di acquistarli a sue spese senza che nemmeno glielo chiedessi... A questo punto mi è venuto il dubbio e quasi quasi la porto in BMW a farla controllare... Troppa elettronica complica anche le cose più semplici tipo un cambio gomme...

 

Dai 70 euro al gommista che te li mette nuovi
Ho modificato il messaggio precedente e ti ho messo il link di Autodoc, vedi che i prezzi dell'aftermarket sono più "sani".

PS:
il gommista non ti ha proposto di riconfigurarli?

 

Anche io acquistato cerchi 17" e gomme usati
Originali bmw
Tra pochi giorni li monto e vediamo cosa succede...
Ho una F40 del 2024
Vi farò sapere
Buona giornata

 

E si... sarà quello che farò, intanto grazie a tutti per i consigli!

 

Scusa se mi ripeto ma hai messo su manuale e scelto la misura dal menu come ho fatto io?

 

Io li ho presi su AliExpress, 4 sensori 28 euro, uguali identici a quelli originali BMW ma Senza logo, funzionano una meraviglia Senza nessuna programmazione.

 

Certo, ho provato sia in automatico che in manuale inserendo i dati richiesti con lo stesso esito.

Sarebbe possibile avere il link?

P.s.: premetto che non vorrei dire una castroneria, ma siccome ho davvero molti dubbi sul fatto che siano morti 4 sensori su 4, su cerchi usati solo 2 stagioni invernali, ho fatto un po' di ricerche sull'internet....in pratica i sensori vanno programmati per farli riconoscere dall'auto (tipo quando un sensore si guasta clonano l'ID del sensore guasto su quello nuovo, ci sono vari video su YouTube) perciò vi chiedo, nel caso qualcuno abbia esperienza in merito, non è che per caso non mi legge i sensori perché l'ID non è "uguale" a quelli di serie?
Si può sovrascrivere l'ID dei sensori delle ruote estive(che l'auto legge senza nessun problema) su questi sensori originali che monto sul set invernale, o bisogna che siano "vergini"?

 

https://m.aliexpress.com/item/1005007272312123.html

 

I sensori della x1 funzionano senza problemi dal 2016 originali usciti dalla fabbrica, e sempre dal 2016 gli aftermarket montati sul treno invernale. A gennaio sono 10 anni

 

Non sovrascrivi l'ID bensì programmi i TPMS con i dati dei pneumatici, i gommisti hanno un programmatore ad hoc che trovi anche su Amazon.
So che ci sono 2 frequenze e mi sembra i nostri lavorino a 315MHz, potresti andare da quel gommista farne sostituire uno e provare a riprogrammarne un altro.
Hai rimontato una ruota estiva per vedere cosa capita?

 

Non l' ho ancora sostituita, proverò a passare dal gommista domani con la ruota... Sai che mi pareva di aver visto che sullo strumento di ricerca del gommista ci fosse scritta una frequenza diversa, tipo 433MHz.
Per dirla tutta non so quanto competente sia questo gommista in materia di sensori... Vuoi vedere che stava cercando sulla frequenza sbagliata... domani passerò da un altro gommista a chiedere info.

 

Il TIS della mia F21 dice 433 MHz, probabilmente le auto più recenti usano frequenze diverse

 

E' molto strano perché sia RealOEM che TIS propongono entrambe le frequenze, penso possa dipendere dalla centralina che colloquia ma non ne sono certo.
Da RealOEM


@Winterdog
risolto l'arcano, la trasmissione avviene a 433Mhz perché i 315 sono utilizzati per il mercato nipponico:


@kappe
hai una foto o un link di quelli che hai ordinato?