BMW Serie 3 F30/F31/F34 Plauso alla 316d sport

Per come la vedo io e' cristallino.

 

Ciao, leggo molto e non scrivo mai sono possessore di una 316d e si l'ho acquistata perchè costava meno e in quello periodo potevo permettermi solo quello e ho sempre desiderato una bmw :)
Non metto in dubbio e non posso certo obbiettare che sia lenta rispetto a 318-320 ma arrivando da una focus 1.6 90 CV per me non è lenta rispetto a quella che avevo, per quanto mi riguarda è stata una scelta dettata dal budget e non me pento, per me è stato comunque un salto di qualità.

 

Esattamente come la penso io..
Sicuramente BMW non e l'essenza del risparmio
Poi se uno vuole prendersi una BMW 316per sfizio non ho nulla da dire a riguardo ,pero non mi venire a dire che stai risparmiando

 

La 320 ha più mercato e io ne ho trovate molte a buon prezzo anche meno della mia presente 316 che tanto conveniente non mi sembra consuma un fottìo, con i 18 e lo zf, ma comunque ricompenso con il bollo "solo" apparte gli scherzi tantissimo conveniente non la vedo rimpiango un po' il 118d che secondo me tra rapporto peso potenza e consumo è più equilibrata, la serie 3 pesa troppo per 116cv

 

Caro Thriller, mi sono piaciuti un pò tutti gli interventi, ma sinceramente il tuo è quello che ho capito di meno, perché, secondo me, è frutto di una interpretazione delle mie parole, se sono poi le mie, non corretta.

 

Non ho capito sostieni che chi prende il 316 non è vero che si accontenta di quella potenza?
Io ho il 316 e lo uso sempre o quasi in ecomode, quindi i 116cv mi bastano e avanzano, ho scelto il modello perché mi piace la linea, l’affidabilità, il comfort, la guida, i consumi!

 

Ok Windsurf, io ti ho compreso. Ma tutti gli utenti che hanno mappato o che vorrebbero mappare il 316d, dove sono, mi piacerebbe sentire anche loro.
Io ho provato il 16d, però su una serie 2 active tourer, quindi il 1500 3 cilindri.
Non è il 316d però diciamo che può in parte avvicinarsi. Beh, mi ha sorpreso in senso positivo, mi è piaciuto. Pensavo di trovare il motore di un trattore vibrante stile Seat Ibiza di qualche tempo fa.Invece i tecnico Bmw hanno fatto miracoli.
Però devo dire che il brio finisce subito e presto. Punto e basta ed è innegabile. Ma quello che c'è, è estremamente valido, dimentichiamo sprint e allungo.
Voglio anche dire che io paragono il 316d al resto delle sue motorizzazioni disponibili, quindi...
Difficile non essere d'accordo con chi afferma che scendere da una Punto 70 cv o una Focus 90 cv e sale sul 316d ,ti sembra di salire in un'auto prestazionale. Ma oggettivamente, non lo è.
A volte, il termine di paragone fa differente il risultato.

 

Ma certo è ovvio che la potenza non è tanta e probabilmente anch’io metterò il modulo cn-tech cr8 (che ho già comprato usato) visto il prezzo e l’affidabilità e la reversibilità quando voglio...ma sinceramente lo faccio più per i consumi (sono curioso di vedere se diminuiscono ulteriormente)
Poi sarei curioso di fare la prova 1,5 3 cilindri 116cv vs 2000 4 cilindri 116cv.
Se poi come dici tu è il paragone che da l’impressione... se arrivo da un 90 cv dico non è male se vengo da un 190cv è un chiodo!
E rispetto alla “media” macchine con 116cv e 1500kg in effetti chi la sceglie non lo fa con lo scopo delle prestazioni, ma il 316 si fa apprezzare per altro...soprattutto per i 270Nm a 1250 giri che per l’uso di tutti i giorni nelle strade che faccio sono un piacere!

 

Visto che si vuole interpellare chi ha rimappato il 316d(io non sono uno di quelli),mi spiegate chi rimappa un 320/325/330,perchè lo fa?

 

Per gioco!

 

O perchè nessuno si accontenta....

 

Certo è insito nell’uomo...ma ora si sfocia nella filosofia!

 

Me lo domando anche io.

 

Dipende da caso a caso. Io sono uno di quei “polli” che ha speso 44.000 euro per una 316 e, detto tra noi, non mi sembra una scelta per risparmiare ed andare in giro con una Bmw. Se avessi voluto seguire il tuo ragionamento, avrei optato per altre scelte.

 

Guarda, io ho preso la 325d perché volevo qualcosa in più di un 20d senza i maggiori costi del 30d e perché volevo provare il biturbo. Quando vorrò più cavalli cambierò auto.

 

Non sto giudicando le scelte altrui,mi domandavo visto le critiche sui pochi cavalli del 316,come mai chi ha auto da 200 cavalli vuole rimappare.Sarebbe più sensato rimappare un 316,ma vedo che si critica solo chi rimappa quello

 

Io la trovo una cosa insensata su tutte.