Plastica tra vetro e cofano

Mi pare che essendo abbastanza esposta a sole, intemperie, e calore, quella plastica sarebbe meglio lasciarla lì dov'è!

Credo ci sia una buona probabilità di rottura in caso di smontaggio, qualunque sia la procedura, che ignoro.

Te lo dico perchè in altre discussioni ho notato che alcuni riscontravano un problema di sbriciolamento proprio di quella plastica.

 

Io l'ho sostituita qualche mese fa proprio perchè era tutta sbriciolata.

E' composta da due pezzi e bisogna togliere prima la parte destra poi la sinistra.

Dopo aver tolto i tergicristalli, con un cacciavite piatto la togli facile dato che è fissata alla carrozzeria con clips e viti in plastica

 

Guardando l'auto dal davanti controlla a circa 10 cm a sinistra dell'attacco del tergi sinistro

i 2 pezzi si accavallano per farli sembrare un pezzo unico

comunque la procedura di smontaggio non dovrebbe cambiare

 

anche sul mio coupè è un pezzo unico, ma confermo che la procedura è uguale ..

 

confermo, sul coupè è un pezzo unico e si smonta in 5 minuti. l'ho sostituito qualche giorno fa e non costa nemmeno tanto....

 

Ma sarebbe quella specie di guarnizione in plastica del parabrezza, giusto? Perchè mi sa che devo farlo anche io...

 

si ,devi togliere i tergi, alla base togli il tappino, sotto trovi un dato lo sviti , poi puoi levare il tergi..

 

51 71 1 977 677 pezzo unico dal costo di 32 € ca.

chiave da 14, sviti i tergi, fai pressione sul braccio subito dopo il gomito e poi sfili.

la griglia è fermata da vitone in plastica e dalle tre guarnizioni.

via le gomme, sviti tutte le vitone, smolli verso il motore e poi via verso il vetro.

 

Patone ma come ricambio in bmw si trova facilmente?

 

si si, io l'ho trovato in un attimo, l'ho ordinato e dopo un paio di giorni era tra le mie mani!

 

Si, buona disponibilità. Max 10 gg in caso di non giacenza in sede e arrivo da monaco.

 

bene grazie, ottimo a sapersi perchè la mia il mese prossimo la vorrei cambiare che è un pò opaca e sull'auto tutta verniciata stona parecchio

 

Come detto nella discussione che hai aperto apposta (inutile doppione a questo punto) devi solo tirare con forza o fare leva con un cacciavite, ovviamente dopo aver svitato il dado che è l'unica cosa che li mantiene

 

martella (non troppo forte) sopra con i tergi alzati. poi muovi.

 

Altrimenti usa il tutorial di Chent sulla sostituzione del pomello

edit: eccolo http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?129689-Smontare-pomello-cambio&p=1984475#post1984475

Ecco come adattarlo al tuo caso: