Pirelli PZero differenze vari modelli | BMWpassion forum e blog

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Pirelli PZero differenze vari modelli

Discussione in 'Cerchi e Gomme BMW' iniziata da Guest 100, 4 Ottobre 2010.

Pagina 1 di 5
  1. 4 Ottobre 2010 #1
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
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    25.379
    Esseroemila
    Salva a tutti,
    mi sto informando per il prossimo treno di gomme e da quel che ho capito le Pirelli PZero sono le più sportive delle gomme stradali, che mi permetterebbero di fare qualche bel track day annuo.
    ora girando ne ho trovati diversi tipi.
    chi saprebbe spiegarmi le varie differenze tra
    Pzero Rosso
    Pzero Nero
    Pzero asimmetrico
    Pzero Corsa System?
    :-k
     

  2. 4 Ottobre 2010 #2
    Isotopo 235

    Isotopo 235 Collaudatore

    375
    29
    27 Settembre 2010
    Reputazione:
    956
    BMW 330d E92
    Pzero rosso = pneumatico vecchio di 10 anni, spalla durissima

    Pzero nero = pneumatico più ad uso turistico, anche lui vecchiotto

    Pzero (system) (non NERO non ROSSO) = pneumatico high end perfomance... per strada ma pistaiolo.

    Pzero corsa system = semislick

    Pzero asimmetrico fa parte del corsa system
     
  3. 4 Ottobre 2010 #3
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    in che senso fa parte?
     
  4. 4 Ottobre 2010 #4
    Marcoone

    Marcoone Guest

    Reputazione:
    0
    Ma ora non fanno anche il PZero (senza nessun altra denominazione? ) dovrebbe essere l'evoluzione del rosso...
     
    • Armec
  5. 4 Ottobre 2010 #5
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
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    10 Dicembre 2009
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    25.379
    Esseroemila
    non ci sto capendo niente #-o

    ci sono anche i pzero rosso asimmetrico, ho visto due secondi fa :-k
     
  6. 4 Ottobre 2010 #6
    Isotopo 235

    Isotopo 235 Collaudatore

    375
    29
    27 Settembre 2010
    Reputazione:
    956
    BMW 330d E92
    asimmetrico è il disegno del battistrada

    c'è anche direzionale!

    il top sono:

    PZERO

    e

    PZERO Corsa
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Ottobre 2010
  7. 4 Ottobre 2010 #7
    Slingshot

    Slingshot Collaudatore

    347
    30
    16 Aprile 2010
    Reputazione:
    1.772
    M3 E30
    Confermo per esperienza diretta, Pzero Rosso meglio lasciare stare.... Pzero (senza niente) molto meglio.:wink:
     
  8. 4 Ottobre 2010 #8
    ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    il tuo grosso problema non sarà quale gomma scegliere fra quelle sopra indicate da te, ma ke non esistono misure pirelli P zero non RF per la tua car ](*,)](*,)

    di non rf c'è ben poco caro mio, ed è questo uno dei più grossi problemi che hanno le serie 1
     
  9. 4 Ottobre 2010 #9
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    e quindi? solo falken?
     
  10. 4 Ottobre 2010 #10
    Isotopo 235

    Isotopo 235 Collaudatore

    375
    29
    27 Settembre 2010
    Reputazione:
    956
    BMW 330d E92
    falken non è minimamente comparabile alle pzero
     
  11. 4 Ottobre 2010 #11
    SniperBMW

    SniperBMW Presidente Onorario BMW

    22.539
    1.351
    30 Luglio 2007
    Reputazione:
    7.276.468
    La mia
    Sì, io li ho messi e sono una bomba!!:wink:
     
  12. 5 Ottobre 2010 #12
    ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    no, ci sono pure le toyo t1 sport, quelle che ho io e vanno veramente bene:wink:
     
  13. 5 Ottobre 2010 #13
    Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

    6.295
    222
    25 Aprile 2009
    Reputazione:
    278.256
    320ci m54 - Ducati 1198s
    Confermo (purtroppo) per esperienza diretta anch'io!
     
  14. 5 Ottobre 2010 #14
    Alnilham

    Alnilham Amministratore Delegato BMW

    3.506
    401
    8 Luglio 2009
    Reputazione:
    458.186
    Ink Spot...
    Scusate...

    Son d'accordo che non esistono PZero differenziate per le nostre...

    Avrò bestemmiato ma ho scelto una configrazione: PZero rosso avanti e PZero dietro...ovviamente non RF...

    Le RF le ho avute per un pò...sui 17...mi sembrava di camminare sul legno...
     
  15. 5 Ottobre 2010 #15
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
    190
    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    le runflat le escludo a vita dalle mie scelte.

    mi trovo le bridgestone ma sono di marmo, una strada dissestata è più facilmente percorribile con uno scooter 50 che con la mia (rf+18+assettoM)

    un dubbio: un pò chiunque sta sconsigliando le pzerorosso...:-k
     
  16. 5 Ottobre 2010 #16
    Alnilham

    Alnilham Amministratore Delegato BMW

    3.506
    401
    8 Luglio 2009
    Reputazione:
    458.186
    Ink Spot...
    Ero in questa configurazione ma con i 17"...poi montato i 18 e le le normali...

    L'assetto M indurisce (ovviamente) ma il confort è più elevato...

    Cosa intendi con l'ultima frase Gallo?
     
  17. 5 Ottobre 2010 #17
    Guest 100

    Guest 100 Presidente Onorario BMW

    5.669
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    10 Dicembre 2009
    Reputazione:
    25.379
    Esseroemila
    intendo dire che dovunque abbia letto qualcosa in merito sconsigliano di montare le pzero rosso che sono vecchie come concezione.

    da quello che hai scritto tu pensavo intendessi che hai scelto la configurazione con le pzero rosse da montare ancora, nel senso che credevo fosse un'intenzione non che tu le avessi già montate.

    e di conseguenza mi chiedo perchè tu abbia preso quelle gomme lì:-k

    pensiero più contorto di così non si può](*,)

    :lol:
     
  18. 5 Ottobre 2010 #18
    Alnilham

    Alnilham Amministratore Delegato BMW

    3.506
    401
    8 Luglio 2009
    Reputazione:
    458.186
    Ink Spot...
    Mah...ho montato la configurazione perchè era l'unica disponibile per avere delle non RF...dal mio gommista intendo...

    Avevo i cerchi nuovi in garage e i miei da dare al buon Vito...quindi...

    Cmq...IMHO...non è detto che una vecchia concezione sia sbagliata...ovvio che dipende dall'uso che vuoi farne...per i TD non sono consigliate...

    Per uso stradale non dovrebbero dar problemi...

    Rimetto poi la parola a chi è più esperto di me...:redface:
     
  19. 5 Ottobre 2010 #19
    ildottore

    ildottore Amministratore Delegato BMW

    4.308
    158
    4 Febbraio 2008
    Reputazione:
    15.986
    120d stock -.-
    esatto, per i TD avere una gomma posteriore più performante di una gomma anteriore, fa si che il sottosterzo aumenti vertiginosamente, per strada posso essere anche d'accordo (anche se io non lo farei):wink:
     
  20. 5 Ottobre 2010 #20
    Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

    6.295
    222
    25 Aprile 2009
    Reputazione:
    278.256
    320ci m54 - Ducati 1198s
    Io le Pzero Rosso non le compro più, questo è poco ma sicuro. Sul bagnato hanno una tenuta ridicola, e le trovo anche piuttosto rumorose!
     
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