piccolo sondaggio per possessori 163cv

infatti.. è un classico... poi con lo step lo senti di più

 

A parte il saltellamento della frizione ( a volte ) nessuno degli altri difetti da segnalare...e speriamo bene!!!

 

io ne o uno in più... a volte (solo a volte per fortuna) in manovra il volante sembra un gatto che miagola.

 

Anke la mia lo faceva, quando l'ho portata x l'aggiornamento software l'ho fatto presente, è bastata una lubrificatina... ed è passato tt:wink:

 

Nessun problema di quelli in topic... Solo cambiata una volta la frizione perchè FORSE responsabile di impuntamenti del cambio e saltellava a caldo, se sonno carico...
Per quanto riguarda lo sterzo, anche il mio lo faceva, ed in più si avvertivano degli scatti, con grosse rotazioni, caso tipico in manovra, e mi hanno sostituito il piantone... Stesso problema a molti altri

 

La mia nn faceva scatti (sgrat sgrat) cigolava sl in manovra... Si sentiva ke era sl da ungere un pò..

 

anche la mia, solo a freddo basta aggiungere un po d olio nella vaschetta.

 

Ma la mia lo faceva dopo un mese e 1000 Km
Non penso proprio che un'auto appena uscita dalla fabbrica abbia bisogno di grasso nello sterzo... non lo tollererei neanche su un'auto cinese fatta in super-economia, figuriamoci da una segmento D premium

 

La mia lo faceva il mese scorso a circa 60k km...

 

Punto 1 e punto 4 confermati....

 

Aggiorno il mio precedente post..........
Non avevo mai fatto caso al pedale freno premuto che saltellava con i tergi in funzione......
GRAZIE a voi ora me ne sono accorto.......

 

anch'io da 2 giorni! la mia ha 62000 km, mi hanno sostituito il piantone per i noti problemi a 58000.

 

Dei problemi che hai segnalato non ne ho riscontrati.
Da stasera ci faccio caso.
Io invece ho un problema di vibrazione alla pinza dei freni sulla ruota posteriore destra, che genera un rumore tipo tintinnio fastidioso alle basse velocità.
Aumentando la velocità il rumore scompare.
Sono daccordo con il concessionario per la risoluzione del problema.

Poi vi faccio sapere com'è andata...

 

ciao io non riscontro nessun punto dei sopracitati pero' in compenso sembra che la macchina abbia una leggera prevalenza a tirare verso destra secondo voi che cosa puo' essere:io ho 45000km con 3 anni e 1/2. e le gomme nuove.

 

Ciao, leggo solo ora e devo dirti che il problema del freno con i tergi accesi lo avverto anche io;quando parte il tergi al pedale si avverte come uno stacco...cosa può essere?

 

La mia (Luglio 2007 e neanche 15.000 KM) non ha nessuno dei difetti accennati pero':
1) da qualche mese (Inverno) secondo me consuma un po' troppo, l'ultima volta , ad esempio, con un percorso prevalentemente urbano ma senza troppo traffico ho fatto a malapena i 12KM/l (prima me ne stavo tranquillo sui 13.5). Appunto magari e' l'Inverno?
2) qualche rumorino dalla parte posteriore ma non so dove, non ho ancora indagato
3) il cambio, rispetto alla e46, e' decisamente piu' ostico/rigido
4) non mi stanchero' mai di ripeterlo: il delta fra consumi BC e reali e' intorno al 10% (peggiore nel reale) e questo, sara', ma non lo digerisco

 

1) La mia è passata dai 16 di media sicuri ai 15... stesse andature e stesse strade... Cambiata la turbina ed è tornata come prima
2) Se sono dei cinguettii allora è il divano posteriore... prova a sganciare i sedili ribaltabili e vedi se lo fa ancora
3) E' una caratteristica (negativa) di questa generazione di TD, tutte quelle che ho guidato sono così
4) Si può tarare attraverso il menù segreto... se cerchi nel forum avevo qualche tempo fa postato la procedura... di default è tarato a 1000, io ho dovuto tararlo a 1020 per avere una perfetta corrispondenza tra consumi indicati e consumi reali :wink:

 

convergenza? se hai cambiato le gomme o ne hai 1/2 sgonfie o è la convergenza/equilibratura (penso si dica così)

 

E90 320d 163 cavalli, arrivata ormai a 120.000 km.
Difetti riscontrati: solo il piantone dello sterzo (sostituito in garanzia), cambio molto duro che a volte si impunta in 3^, screpolatura delle plastiche interne.

 

io oggi sono tornato alla guida ho il restyling il 177cv con 502km, ho acceso i tergi e sentivo una leggera vibrazione sia al freno che alla frizione ma quando schiacciavo più forte sparivano, solo che mi da proprio fastidio appena finisco il rodaggio visto che mi faranno l'aggiornamento su tutta la vettura esporrò il problema, anche se so che alla fine non faranno nulla, spero solo che mi tolgano almeno la vibrazione al pedale della frizione, visto che considerano quella del freno una caratteristica di queste macchine per me molto negativa e vero che lo fa solo con i tergi cristalli accesi ma con quello che costano non dovrebbero farlo