ciao messe le termiche hankook temiche su cerchio originale da 18 oggi ha nevicato circa 3 5 centimetri appena fatta anche se bella compatta sono rimasto bloccato su una salita tipo rampa di garage poi su un altra salita ancora piu morbida per fortuna non ho disturabto nessuno e sgonfiate le gomme messa a retromarcia sono uscito ma sono discretamente deluso credevo di aver fatto una buuon cosa invece un pianto non crfedo sia normale se le termiche possono sostituire le catene allora qualcosa non va domani vado a capire se me le cambia con pireeli o nokian o se e tutto normale che con pochi cm di neve rimango bloccato. poi sulla pina per partire con un filo di gas slittava e si accendeva la spia...ma porca! secondo me ho un problema ma vorrei sapere da voi se sono tutte cosi vorrei andare in montagna ma cosi ho paura...leggevo ben delle pirelli e ancor di piu delle nokian...
Stranissimo, io da 3 giorni sto girando tra Ancona e Pesaro con strade innevate con termiche al secondo anno da 16 su serie 1 senza nessun problema, ma i tuoi pneumatici sono nuovi ? p.s. Hai provato a disinserire il controllo di trazione ?
si hanno 2000 km solo messe a novembre disattivare il controllo e' stato l' unico modo per superare la salita dando molto gas e tanta pazienza considera che col il controllo inserito stavo salendo e paino piano ha rallentato fino a fermarsi e non si muoveva piu ne con un filino di gas ne spingendo di brutto ... poi mi sculettava pure provando piano piano con delicatezza
le hankook non sono proprio le gomme migliori ... cmq se c'è una certa pendenza si pianta con qualsiasi pneumatico ... le gomme da neve sono parificate alle catene, ma non hanno lo stesso grip ... quindi sarebbe meglio averle entrambe, specie su una trazione posteriore ...
Quoto. Con la mia xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> oggi nessun problema a Milano, dove la neve è venuta bene. Però la prima impressione è che l'Audi sulla neve si comportasse meglio.
io uso le termiche da 15 anni ormai e mi sono sempre trovato benissimo, andavo spesso sciare in montagna e posso dire di non essermi mai piantato una volta, anche con diversi cm di neve sulle strade. Attualmente ho montato 4 Toyo termiche e le trovo ottime e particolarmente silenziose. Ieri ero in giro con il 320 e per fare 50 metri di leggera pendenza ci ho messo 10 minuti a furia di tentativi, non so da voi, ma qua la pioggia abbondante di questo periodo e l'improvviso abbassamento di temperatura hanno formato un fondo ghiacciato e durissimo e col ghiaccio non c'è termica che tenga purtroppo.
anke io le toyo ma sono tutt'altrp che silenziose ai 40-50 sono perfette ma sull'asciutto ai 80-90 sembra di guidare un jet ke sta x decollare
Io monto le Nokian da 17"... ieri qui ha nevicato abbastanza e devo dire che anche se hanno passato un anno in box sono ancora ottime... Io credo che in piano con neve la TP con le termiche sia più affidabile di una TA...sarà una mia sensazione. Comunque la sento molto sicura, dai pargheggi innevati esco in un attimo e in strada cerco solo di non dargli troppa confidenza anche se la sento ben aggrappata (prima di tutto la sicurezza).
rispetto ad altre termiche che ho provato le trovo ottime, in autostrada a 140 km/h sono più che accettabili, pero' è anche vero che sono abituato col 4X4 con i tapponi dunque la silenziosità per me è un'altra cosa
ma si possono mettere le catene sui 245 40 18? sul sito konig pare si altrimenti compro le k summit che vanno bene anche dove nn si può catenare
Forse se mettessi i 16 otterresti risultati completamenti diversi ! Con i 18 non puoi pretendere più di tanto. Lascia perdere l'estetica e guarda la sostanza.
Guarda....io ho avuto montate le Hankook invernali su di una Audi 4x4, ed è tutto dire. Non ho mai avuto gomme peggiori ! Volevo strozzare il gommista ! Fatti mettere delle Nokian o delle Goodyear Ultragrip che ho io adesso e sulla neve van da Dio.
sul ghiaccio sarebbe meglio montare le catene ,comunque la mia con le nokian si è comportata bene anche se per terra c'erano 10 centimetri di neve insieme a ghiaccio ,certo che nelle salite se ti fermi sei perduto,non sali più,però ti danno comunque la possibilità di girarti e tornare indietro.
Sono un gommista ,sulla mia 530 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> turing automatica monto delle pirelli sottozero da 17'e posso dire che abitando in collina si comporta veramente bene solo perchè è 4x4.Sulle trazioni posteriori purtroppo non ci sono marche che fanno così tanta differenza+/- 10% di gripp,per di più avendo le termiche da 18' peggiori la cosa.Ti consiglio di sconfiare gli pneumatici a 1,6-1,7 bar e di caricare 50 /70 kg sul baule.
Approfitto della tua esperienza: non ti sembrano eccessivi i 2,6 bar indicati da Bmw per il posteriore con le 225/55/16 , specie sulla neve? Che pressione mi consiglieresti ? Grazie!
Personalmente sulla mia 530 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> nei mesi invernali per un uso cittadino della vettura non a pieno carico io li gonfio a 2,1 bar.Con strada innevata 1,9/2 bar + 0,2 con 3/4 persone.Se faccio autostrade "oltre" i 129 km/ora max 2,3bar.Ho clienti con pneumatici 245/40 x18Y gonfiano fino a 3 3,1bar ,distruggendo gliammortizzatori e lo sterzo.Ciao
io ho una e61 530d con termiche MATADOR su cerchi da 18".....ieri mi divertivo a fermarmi sulla salita del gareg di mia madre e ripartire da fermo, zero problemi. Fondo innevato compatto. Anno scorso fatto il passo Gardena senza che ci fosse passato ancora il gatto......per me con le termiche un carro armato, ovvio che se hai il cambio automatico le cose peggiorano parecchio secondo me ma io ho il manuale....
Le Matador sono molto morbide e con un bel gripp specialmente con DOT 10 e di qualche mese fa. Lamorbidezza è fondamentale indipendentemente dalla marca
