Photostory: CHIMÆRA back to life!

aggiornamento

-Puleggia pompa acqua Part number: 11 51 1 436 590
-Staffa per il montaggio dei radiatori
-Tutto il gruppo elettroventola Part number: 17 11 7 561 757
-Il connettore elettroventola 4 poli andato disintegrato ??????????
-Il connettore sensore fase albero a camme lato scarico andato disintegrato Part number: 12 52 1 427 222
-Il rivestimento che va dietro al paraurti che sostiene radiatori e fanali, quello in alluminio che si attacca ai due longheroni e arriva fin sopra ai fari. Part number: 51 71 7 111 691
-La punta del longherone destro Part number: 41 11 8 234 040
-La barra paraurti Part number: 51 11 8 195 287
-Il sottofaro xenon destro, con tappo spruzzatori
-La minigonna M-Tech 2 sinistra
-Il cablaggio di riparazione batteria posteriore per i modelli a benzina (in pratica con gli airbag scatta anche una carica che stacca l'alimentazione all'iniezione del motore) o cmq un cablaggio batteria con la carica ancora buono.
-I convogliatori aria dal paraurti ai freni
-Un tubo metallico dell'A/C che va dall'abitacolo all'essiccatore.

 

ma sei un grande!!!

 

si è che ho in forse un arrivo molto grande di ricambi col quale sarei quasi a posto.. devo trattare il prezzo ma sembra che il venditore non ceda

cmq, i fari di mike sono stati ridotti ai minimi termini.. ed è iniziato l'adattamento per gli xenon.. stay tuned and..

 

no, li ho segati, e di brutto!

 

beh ci sono dei pezzi in più :P
sotto alla lente c'è l'elettrocalamita che aziona il movimento della farfalla che fa da diaframma tra anabbagliante e abbagliante.. abbassandola diventa abbagliante.
Poi sotto c'è un ulteriore modulo che ancora non ho capito a cosa serve, che si interpone tra il ballast ed il portalampada.. eppure credo che la luce emetta sempre lo stesso fascio indifferentemente dalla posizione della farfalla.. se qualcuno sa qualcosa.... io sono curioso!

 

il faro prima..

il modulo ingombrante

copia->incolla
dettagli..

dettagli..

dettagli..


ora scendo di sotto a riempire le microfessure.. che dite può andare bene?

 

con la colla apposta per fanali (-20 +140 °C)
ora torno a lavorare, sennò non vanno avanti da soli!

ciauz

 

ragazzi viene fuori una roba spettacolare.. mentre uppo le foto.. vi anticipo una modifica mooooolto mooooolto BAD LOOK...
la mia sarà veramente una macchina molto molto Nera..
ho già tante idee per domani.. ora ho chiuso il faro per vedere l'effetto, ma lo trasformerò davvero tanto da come lo vedete ora!!