Permuta M3 con 130.

Discussione in 'BMW M3 / BMW M4' iniziata da Giampaolo1, 2 Luglio 2011.

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  1. Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Mi e' stata fatta questa proposta. La mia m3 e46 fine 2002 km 74000 per una 130 5 porte 34 mila km del 2007. Che dite?
     
  2. Gabo

    Gabo

    40.935
    5.775
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    604.973.109
    BIESSE Racing Vicenza
    tieni l' M3 potresti pentirti del cambio.. paghi identico di assicurazione, i consumi sono quasi uguali, il bollo ok è più caro... ma il godimento è diverso.

    Controlla invece che la tua abbia fatto il richiamo bronzine, senò potresti trovarti a piedi da un momento all'altro, è un richiamo ufficiale BMW offerto gratis ai suoi clienti, recati in BMW per maggiori info :wink:

    Se puoi tieni la M3 quel motore ha fatto la storia !
     
  3. Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Bronzine cambiate.
     
  4. Gabo

    Gabo

    40.935
    5.775
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    604.973.109
    BIESSE Racing Vicenza
    perfetto allora...[​IMG]

    per curiosità perchè vorresti passare dalla M alla serie 1 ? 8-[
     
  5. Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Un po' per svecchiare e un po' perche' la serie 1 mi sa di macchina piu' utilizzabile quotidianamente.
     
  6. Gabo

    Gabo

    40.935
    5.775
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    604.973.109
    BIESSE Racing Vicenza
    è più piccola della tua, sia dentro che di baule

    consuma più o meno uguale

    stessa assicurazione

    forse le 5 porte sono utili se hai bimbi piccoli, ma per il resto non vedo migliorie :-k
     
  7. Alec

    Alec Amministratore Delegato BMW

    3.742
    66
    9 Settembre 2009
    Reputazione:
    13.805
    130i Futura (E87) 323Ci (E46)
    Dipende anche dall'uso che ne fai e da come sono accessoriate secondo me. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Io lo farei subito :mrgreen:....auto con metà chilometri,5 ANNI più giovane......prestazioni non distanti anni luce.....se non vai in pista l'M non la puoi sfruttare a pieno.....anche un 130i se per quello.....però mi sa di auto più "umana" anche a me...:-k..anche se come costi di gestione siamo li....qualche cosa in meno di bollo....

    Siamo sicuri che consumano uguale?
     
  9. Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Alla 130 manca il navigatore. Per il resto mi sembrano molto simili, pero' mi piacerebbe sapere se i consumi del 130 sono parecchio piu' bassi della M in modo da poterla usare anche in citta'.
     
  10. Alec

    Alec Amministratore Delegato BMW

    3.742
    66
    9 Settembre 2009
    Reputazione:
    13.805
    130i Futura (E87) 323Ci (E46)
    In città guidando piando fai i 7-8 Km/l.
     
  11. Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Dunque siamo sui consumi M. Come handling?
     
  12. Alec

    Alec Amministratore Delegato BMW

    3.742
    66
    9 Settembre 2009
    Reputazione:
    13.805
    130i Futura (E87) 323Ci (E46)
    E' più "agile" e più leggera, e di conseguenza anche un po' più imprecisa alle alte velocità. Il motore è un po' più pieno ai bassi rispetto alla M. Guarda io non cambierei la M3 per una 130i in media, dipende un po' se ti sei stancato della M o meno. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  13. Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Grazie, lo facevo come detto per svecchiare una macchina che comicia ad andare per i 10 anni.
     
  14. addlightness

    addlightness Amministratore Delegato BMW

    3.036
    418
    15 Agosto 2008
    Reputazione:
    129.756
    bugatti veyron TDI
    ma non volevi alfeggiare?
     
  15. Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Il discorso e' che su un Alfa se ci metto le mani ci spendo tanto. E l'idea non mi convince tanto...
     
  16. Pollo

    Pollo Amministratore Delegato BMW

    3.286
    294
    27 Ottobre 2008
    Reputazione:
    24.831
    Z43.0si&RRoverSport&Evoque ex M3
    :popcorn:

    Questo 3D è partito bene, ma prevedo vada in vacca e venga chiuso a breve come tutti i 3D di Giampaolo:D
     
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  17. Golia

    Golia Direttore Corse

    1.539
    38
    29 Novembre 2009
    Reputazione:
    14.875
    Vw golf mk6 pumped
    Conta che se potessi avere qualche difficoltà a vendere la m3,con la serie 130i non ne avrai infinite
     
  18. Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Polletto perche' pensi questo? La 130 e' pur sempre BMW o no? Peccato che abbia poco mercato...
     
  19. Giampaolo1

    Giampaolo1 Amministratore Delegato BMW

    3.125
    99
    24 Novembre 2009
    Reputazione:
    10
    Ex Bmw M3 ora 156 Gta
    Scusa che significa? Da quanto so la 130 in Italia non ha mercato!
     
  20. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.316
    962
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    passeresti dalla padella alla brace x uno come te che va sempre in pista [-X

    poi e' sempre la solita cacchina di bmw, io andrei di alfa :mrgreen:
     
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