Performance Power Kit motore B47 120d

Potrebbe essere l'active sound che ha la serie 2 coupè. In fin dei conti per adattarlo alla 1er
basta solo una piccola modifica nella lunghezza.
Non credo possa essere altro.
Come opzione mi pare moooolto interessante.
Il prezzo però, purtroppo, è elevato.

Guru, buona fortuna.
Non vorrei essere nei tuoi panni, anzi, nel tuo portafoglio....

 

Prezzi please

 

Non avevo visto che c’erA la discussione specifica...
Però 0.5 sec in meno sullo 0-100 è tanta roba
Poi come dice bmw ricordati di avvisare l’assicurAzione

 

Non focalizzatevi solo sui 10cv in più ma sul fatto che guadagna parecchio in coppia ai regimi intermedi. In ogni caso ci dirà meglio @ilGuru77 una volta finiti i lavori.

Le prestazioni saranno pari a quelle di un 125d 218cv e leggermente inferiori a quelle del nuovo 224cv.

 

Per chi volesse fare da se....o come riferimento per i prezzi

https://www.leebmann24.de/power-kit-m-performance-11122405694.html
@ilGuru77 secondo me se hai un buon rapporto con 1500 lo tiri via montato

Per esperienza sui pezzi singoli si riesce ad avere un prezzo in linea con Leebmann24 se sei un buon cliente...

 

Guru, te lo ripeto anche qui, non dare retta a nessuno.
Ho già espresso il mio pensiero sul Power kit, non va considerato come una mappa ma come un miglioramento del motore, un up, un aggiornamento.
Se lo consideri come una mappa costa troppo e ci sono pochi cavalli, ma non va considerato così, è un perfezionamento, un affinamento dello splendido B47, fatto originale e da biemme nel rispetto di tutti i giusti parametri del motore.
D'altra parte credo che pure il prossimo B47 che andrà sulle TA avrà pressappoco quella potenza.
E' tecnologia originale biemme e come tutta la tecnologia biemme, costa molto.
Tralaltro è pure legale, una volta tanto...

 

Non so se è utile come informazione, ho trovato una app di BMW "M Performance Sound Player" che serve per sentire la differenza tra le vetture stock e quelle con gli upgrade M Performance, tra cui lo scarico per il 20d, almeno puoi farti un'idea...ma declino ogni responsabilità dall'eventuale ulteriore depauperamento del conto corrente!!!

 

E se come vedo dalla foto comporta anche il cambio dell intercooler 1500 ci stanno tutti

 

Infatti l'IC è quello stock del 335d, ma è un buon IC.
Vai Guru, monta!!!



P.S. Intendo monta il Power kit, eh....

 

Sai per caso se il wagner è plug and play sul 125d? O mi conviene prendere in considerazione quello del 330d stock?

 

Invece, pensa tu ad accontertarti di un po' di goduria in più....ma solo per qualche mese, perchè poi ti ci abitui di nuovo

 

I Wagner sono molto buoni, ma sono anche a volte molto grossi e per questo costosi e non sempre plug&play.
Se biemme monta l'IC stock del 335d su motori con oltre 300 cv, io prenderei quello (se lo cerchi sulla baia dello stesso costruttore, uguale identico, ma senza il marchietto con l'elica lo paghi pure molto meno).

 

Assolutamente si!!! Da assicuratore ti consiglio caldamente di aggiornare l'assicurazione ancor prima di andare a riprendere la macchina. In teoria non dovresti avere aumenti di premio.

 

Credo debba avere copia del libretto aggiornato, anzi senza il credo...

 

Certo, ma se ha un buon rapporto con l'agenzia, basta che gli da gli elementi salienti e poi glielo porta

 

Come in teoria... la rca non si pagava in base ai cavalli fiscali?

 

Non per fare il guastafeste ma anche il bollo cambia...