Perdita Olio Cambio Manuale E46

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da mc 007, 1 Febbraio 2010.

  1. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.641
    2.780
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    stasera ho visto una macchia davanti casa dove parcheggio sempre la mia 325 E46,l'olio e' del cambio,cosa puo' essere il motivo della perdita?
    da poco l'avevo fatto cambiare,se ce ne troppo lo puo' espellere?
     
  2. Mauro

    Mauro Secondo Pilota

    525
    7
    14 Gennaio 2004
    Reputazione:
    69
    3.18i E 46 Touring
    Forse la perdita è della pompa frizione e non del cambio, hai controllato?
     
  3. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.641
    2.780
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    domani faro' verificare,ma la pompa puo' perdere l'olio del cambio?

    so che la pompa usa l'olio dei freni
     
  4. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    l'olio della pompa della frizione è il medesimo dell'impianto freni...e quello non puzza

    in un'altra discussione MICHELE diceva che la macchia è trasparente e puzza di marcio...tipico sintomo dell'olio del cambio...e molto probabilmente di un paraolio che perde
     
  5. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.641
    2.780
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    oltre i paraoli ed il tappo da dove potrebbe uscire olio?
     
  6. Mauro

    Mauro Secondo Pilota

    525
    7
    14 Gennaio 2004
    Reputazione:
    69
    3.18i E 46 Touring
    Si usa l'olio dei freni, ma quando perde sembra che l'olio cade dal cambio.

    Con la mia è successo uguale,credevo perdeva dal cambio, però non è da escludere la perdita dall'albero di trasmissione.Prova a toccare l'olio con le dita, quello dei freni è acqua in confronto del cambio e anche l'odore è diverso, quello del cambio puzza molto.
     
  7. Mauro

    Mauro Secondo Pilota

    525
    7
    14 Gennaio 2004
    Reputazione:
    69
    3.18i E 46 Touring
    Credo anche dal lato frizione.
     
  8. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.641
    2.780
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
  9. ilbmwista

    ilbmwista

    26.640
    1.362
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    mi iscrivo...se sento qualcosa ti dico! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    purtroppo il fatto che dici che l'olio è trasparente e puzza di marcio...è già quello sintomo che è quello del cambio il problema

    l'olio della pompa della frizione non ha odore...o meglio...non lo ha molto avvertibile ad olfatto...inoltre e quasi acqua come densità.
     
  11. ilbmwista

    ilbmwista

    26.640
    1.362
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    aggiungerei che è un'operazione urgente da risolvere dato che ho capito che se l'olio nel cambio scarseggia si rischia di"mangiare" le marce...](*,):redface::rolleyes:
     
  12. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.641
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    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
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    102.634.077
    330cd ///M Performance
    forse mi frego ma toccandolo per terra non mi pare troppo viscoso,pero' l'odore non e' propio forte come lo usa avere l'olio del cambio,forse stando a terra l'odore e' diminuito,mah domani sapro' se piangere o se essere felice di cambiare solo la pompa
     
  13. ilbmwista

    ilbmwista

    26.640
    1.362
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    dai Mic, siamo con te!:redface::rolleyes::wink:
     
  14. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.641
    2.780
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    grazie,e pensare che poco tempo fa avevo fatto sostituire l'olio cambio e differenziale...forse ho fatto + danno che utile
     
  15. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    mah...al limite spera che si sia solo allentato il tappo di rabbocco....
     
  16. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.641
    2.780
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
  17. davide_qv

    davide_qv Presidente Onorario BMW

    10.223
    674
    16 Aprile 2007
    Reputazione:
    381.422
    BMW E91 325I MSPORT
    ti dice semplicemente di controllare il tappo di rabbocco e la sua guarnizione
     
  18. Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.642
    1.274
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    24.377.552
    320i coupè E36, C2 HDI
    al tatto l'olio freni è come l'acqua, l'odore è pungente ma non molto fote, basta aprire la vascehtta ed annusare se è lo stesso odore.

    se puzza di olio feni è la pompa della fizione (male minore).
     
  19. mc 007

    mc 007 Presidente Onorario BMW

    38.641
    2.780
    29 Aprile 2006
    Cittanova d’Istria
    Reputazione:
    102.634.077
    330cd ///M Performance
    speriamo sia la pompa allora,l'odore dell'olio cambio e' sgradevole eccome ed e' denso,questo a terra non pare tanto denso

    stamattina pero' dopo aver messo in moto ho dovuto + volte premere la frizione per inserire la marcia e questa cosa da un po' di tempo mi succede spesso anche con le altre marce,specialmente subito dopo aver messo in moto,certe volte premo la frizione e la marcia non vuole entrare,la ripremo e poi entra
     
  20. Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

    18.642
    1.274
    6 Febbraio 2007
    Reputazione:
    24.377.552
    320i coupè E36, C2 HDI
    allora la candidata numero uno è la pompa =D>=D>

    dovrebbe essere sceso anche il livello dell'olio dei freni, fai attenzione.
     

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