BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Perdita liquido refrigerante

Grazie, intendo dire che a freddo non perde liquido, questo accade a caldo e quando auto percorre una strada in pendenza si vede chiaramente la scia del liquido..le protezioni le anno tolte e dopo 2 giorni non vede perdite,mandando in pressione impianto lo stesso, non si evidenzia dove sia la falla

 

Se mettete l'auto sul ponte con il motore acceso, dovrebbe essere visibile il punto di uscita del liquido, posso ipotizzarne alcuni: pompa dell'acqua, termostato, manicotti vari e/o flange

 

Gia messa, ma nn la vede... misteri...
Oggi torno la e la porto da un altro...
in questi 3 giorni il liquido anche facendo pochi km ne perde tanto, si vede al centro una bella chiazza llargata...ma come e' possibile che mandando in pressione non ha visto la perdita?

 

Allego una foto abbastanza chiara che la perdita è sotto al radiatore,per poi andare dietro...se fosse stato la valvola EGR o la pompa dell acqua non avrei visto il liquido in avanti di circa 15 cm....

EDIT oggi finalmente mi ci guarda un altro meccanico, speriamo di ritrovare incriminato,ma oramai che ci sono,se deve smontare,la pompa dell'acqua la cambio e termostasto...vediamo se incriminato e' il radiatore,anche la valvola EGR E' molto gettonata, ma a parer mio doveva lasciare dei segni dall' alto e non si vedono

 

Ciao a tutti.
Comincio dall'inizio: torno dalle ferie,e vedo refrigerante sotto la vaschetta.
I meccanici dicono che ho pressione nell'impianto e me la sputa fuori dal tappo. Quindi, 1 cambio radiatore EGR, niente, problema persiste.
2 cambio vaschetta e tappo, niente
3 porto in BMW, dicono che è Tutto ok (incompetenza assoluta)
4 mi passa x la testa di comprare tappo nuovo, PROBLEMA RISOLTO, cacchio
Non mi butta più fuori neanche un grammo di aria/vapore. E pensate che mi consigliavano di aprire il motore

per questo, stasera mi merito una bevuta

semmai avrete problemi simili, partite dai controlli più banali