Perdita di potenza a caldo. AIUUUTOOOO!!!!

Allora boy's, come in pochi di voi sapranno, ho finalmente ripreso possesso della mia meravigliosa 330ci. Tra oggi e lunedì ho risolto i vari problemi che ha avuto tra i quali uno xeno che non funzionava. E' rimasto ancora un problema che è quello che mi cruccia e che mi dà più fastidi.

La scorsa settimana è stato cambiato il debimetro, oltre alla centralina motore nuova. Ora la macchina quando è fredda e si sta riscaldando, diciamo per la prima mezz'ora di esercizio, va perfettamente, ovvero anche ai bassi a partire dai 1300\1500 giri, è corposa come deve essere e spinge come un 3000 dovrebbe fare. Poi basta infilarsi in un pò di traffico, fare un pò di coda, e un paio di semafori e magicamente dai 1500 giri ai 4000 comodi (presumo si apra il vanos) sembra di guidare un 318..........I giri salgono davvero lentamente, ed è come se la macchina fosse strozzata.

Qualcuno saprebbe indicarmi a cosa questo problema potrebbe essere dovuto???? Rapporto aria\benzina quindi debimetro??? Una sonda lambda??? Un sensore della temperatura???? Un gatto morto nel condotto di aspirazione che a caldo si gonfia e blocca il condotto????

 

Dai ragazzi a parte l'ottimo consiglio di 530d touring qualcuno ha altre idee???? Aspettando l'intervento di ATD..........

 

Sai che potrebbe essere???? Perchè difatti mi stavo chiedendo come mai quando entri nel menu del computer di bordo mi segna +50°............. Dici che potrebbe essere lui?????

 

No, sai che il bc segna anche la temperatura esterna???? Ecco, la temperatura esterna indicata è +50 gradi.........mah...........non vorrei che il sensore della temperatura esterna essendo magari compromesso, facesse modo che qualcosa non andasse bene..........

 

Mi hai quasi beccato Zio Nico...............volevo prima risolvere questo problema però............la mia intenzione è di rimappare dopo la risoluzione di questo problema. Comunque ho già degli spunti interessanti, quali sensore temperatura e sensore APS (che non so cosa sia) oltre alle maledette sonde lambda visto che sono legate al calore se non erro.

 

Vero!!!!! Esistono anche i centri bosh...........me ne ero completamente dimenticato...........più che altro risparmio un casino di soldi.............

 

Erano le candele da sostituire...........una cavolata pazzesca, ma siccome credevo fosse già stato fatto, anzi lo davo per certo, non è proprio stato considerato come problema possibile. Fortuna che ho un meccanico molto molto pignolo e miscredente........

 

Eppure...............Da non credere, ma cambiate le candele tutto è ritornato a funzionare come doveva. Erano in condizioni veramente penose cmq.........lì rischiavo di rompermene qualcuna...........e a difesa del mio meccanico ti dico anche che non c'era alcun errore riportato sulla centralina, quindi era un problema meccanico direi..........tutto il resto sarebbe stato riportato.......