per tutti i 320ci.. chiarimenti assetto..

ah ah, caro, dovresti provarli con i 18 sulla mia ex 318ci, accoppiati ai powerflex anteriori...poi ne riparliamo

 

Si ma detta come và detta era quasi pià da show car che non funzionale.
Dalle mie parti la macchina una macchina come la tua ti dura veramente 500km e poi cade a pezzi!

 

io ho preso un kit m-tech dalla "cermagnia" era montato su un 320ci
e le molle anteriori hanno le barrette rosse e verdi cm dice ronny..devo montarlo ancora :)

 

L'altro giorno ho sostituito l'olio alla mia, e alzando la vettura ho notato che sulle molle anteriori ho anch'io una righetta rossa affiancata da una verde, ciò significa che io monto l'assetto m-tech?

 

la mia invece aveva quello standard..spero poi di nn toccare scendendo nel garage..

 

@ Toffa : si. :wink:

 

mmh, oh che bello

Io sapevo (ed ero convinto) che gli assetti fossero:

normale (versione eletta)
sportivo (versione attiva)
m-tech (a richiesta)

 

meglio per noi allora

 

Caro amico mio, vedo che prosegue il discorso assetto..counque in bmw mi dissero che l'assetto M è un po' più rigido dello sport..sulle versioni come la mia è un optional perchè prima del 2002 non esisteva attiva futura ecc..d solito vanno anche con assetto barcarola, poi ogniuo puà scegliere lo sport ecc

 

FRATE' ma sui un grande!!! io ho il problem che i miei sport si sono affiaccati..sono scarichi scarichi!! e quindi devo cambiare gli ammo..mi dai più notizie sul prodotto che hai linkato?? va bene anche per pm!! sei un grande!!

 

Sto guardando molto in giro per l'assetto V-Maxx..non credo siano male..ricordavo il marchio che lo pubblicizza pure elaborare..però nei vari forum, oltre a dire che sono uguali a quelli am-tuning (almeno i ghiera) e di controllare il coefficente di elasticità K..

allora le cose sono due: o rimango con stesse molle e cambio sol gli ammo (ma non credo siano compatibili anche perchè sono a stelo corto..oppure cambio tutto..ma dovrei fidarmi?? ma non c'è nessuno che li monta sul forum?? semmai sarei il primo :) sarebbe la mia prima volta

 

ciao a tutti, non ho leetto tutti i post, e non vorrei essere ripetitivo,, il pacchetto m2, comprende ammortizzatori piu corti con molle piu rigide, e anche le barre stabilizzatrici sono piu spesse e quindi rinforzate, ma visivamente non è che la macchina sia molto piu bassa, .
se vi piace la macchina giu ma giu per terra io sul 328 ho montato solo le molle h&r (quelle rosse, xchè le altre sono uguali al pacchetto m2) con ammortizzatori originali, anche se vi sembrerà una fesseria,e la macchina aveva tutte e 4 le gomme dentro i parafanghi e teneva uno spettacolo. con 400 euro circa, macchina perfetta.
altrimenti monti pure 4 koni e allora macchina fantastica,
questo magari lo potete fare anche dopo quando è ora di cambiare gli ammortizzatori..

 

UPPETE!!!!!

oggi guardavo la macchina dal sotto il ponte....allora...

i miei ammo sono:

- POST c'è scritto M tech (m pack non ricordo) però da codice realoem me lo da come sport, da fine 2000 diventato M, però con codici diversi

- ANT c'è scritto Sport....e da codice realoem non da niente

le molle:

- POST 2 segni verdi o azzurri
- ANT non ho guardato


chi mi spiega sta cozzaglia????