Per possessori del modulo di Christian...

grazie!!!! con sto fatto della mappa e del capire il perchè e il percome per risolvere il problema del rail mi sono fatto una cultura anche su questo........cmq a me era arrivato se nn ricordo male 1 e 4 giù, 2 e 3 su......con 1 e 2 giù, quindi senza protezioni, Christian mi ha detto che tira meglio in alto, sempre che l'auto però nn tagli in qualche modo per le norme antinquinamento........per avere più prestazioni sotto nn credo sia tanto un fatto di protezioni quanto di regolazione ottimale.....vai su di trimmer piano piano....fai conto che anche io il trimmer ce l'ho praticamente al minimo....

 

sono fermo in attesa dei sensori, spero arrivino prima di venerdì di settimana prox (ennesima visita da Matteo) e che sia davvero quello aps....altrimenti siamo punto e a capo.......però se la potenza aumenta ogni volta di 25 cavalli quasi quasi ci ritorno volentieri ancora un paio di volte

 

ma la turbina tu l'hai cambiata??? a me da quando l'hanno cambiata a bassi regimi e sopratutto a macchina fredda si sente molto di più il sibilo....

 

Ciao.volevo sapere di piu sul modulo.io ho una 318 benzina cabrio del 2002.quanto costa e cosa guadagno in prestazioni e consumi?grazie