Per i dietologi più accaniti!

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Fable, 21 Ottobre 2008.

  1. Pizzodrift

    Pizzodrift Presidente Onorario BMW

    8.175
    268
    7 Aprile 2008
    Reputazione:
    25.866
    X5 e70, Santa Fe, 320 e36
    =P~ Stupenda quella M!!!Certo che poi bisogna metterla sulle bilance e regolare l'assetto in base al peso che ha ogni ruota se no...:wink:
     
  2. Gabo

    Gabo

    40.382
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    8kg 4000€ :eek:
    poi sai come la penso sul marchio GruppeM :love
     
  3. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure

    Prima dell'estate ho sentito un terminale in titanio montato sulla M3e46 di un nostro esimio forumista...non so se avrò il coraggio di montarlo.

    Sound orgasmico al prezzo di una pressione sonora devastante.
     
  4. Gabo

    Gabo

    40.382
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    ho visto innumerevoli video su Youtube di M3E46 con finale in titanio e devo dire che il rombo è allucinante.
    Tutt'altra cosa mi è sembrato il rombo cupo dell'otto cilindri E92, molto meno invasivo-rauco-graffiante a mio parere.

    M3E46:
    http://it.youtube.com/watch?v=Fu2JuPLAwgQ

    M3E92:
    http://it.youtube.com/watch?v=7MgcUXpN9l4
     
  5. Il Duca di Motorsport

    Il Duca di Motorsport Secondo Pilota

    937
    78
    17 Luglio 2008
    Reputazione:
    33.580
    BMW 330 ci M3 replica
    Nicola, senza troppi dubbi posso consigliarti caldamente questo scarico in titanio della KKS, che offre tutti i privilegi del nobile materiale, e ne elimina i difetti di rumorosità, avendo delle valvole che lo chiudono...................Nei prossimi raduni o pistate puoi sempre sbizzarrirti ad aprirli.................

    http://www.youtube.com/watch?v=QkP3nuNzO40



    Il sito: (guardalo che merita vedere che lavoro riescono a fare......)

    www.kks-performance.com


    E qui le chicche della modifica............nota il prezzo...........www.kks-performance.com/content/view/28/75/lang,german/
     
    Ultima modifica di un moderatore: 24 Ottobre 2008
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  6. Gabo

    Gabo

    40.382
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    Ottima soluzione =D>=D>
     
  7. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    Ho quasi deciso per il Vorsteiner in Titanio, ha un sound da V8 americano che mi fa venire i brividi.:biggrin:
     
  8. Il Duca di Motorsport

    Il Duca di Motorsport Secondo Pilota

    937
    78
    17 Luglio 2008
    Reputazione:
    33.580
    BMW 330 ci M3 replica
    Beh nicola anche questo KKS mi sembra spari piuttosto sull'americaneggiante no??? Poi hai la figata che lo puoi chiudere in caso di pula infastidita.............Che non è poco..............poi certi circuiti ti fanno la fonometrica prima di entrare...........
     
  9. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    La valvola si apre e si chiude in automatico a seconda della pressione dello scarico.

    Volendo loro la possono lasciare aperta o chiusa e comunque rappresenta un freno dei gas di scarico.

    Quindi non risolverei il problema del fonometro, visto che si prova a regimi che farebbero tenere aperta la valvola.

    Comunque è interessante, ne ho visto uno identico della Meistershaft, ma devi pensare che in autostrada con la famiglia a 180km/h avrei sempre la valvola aperta ed una moglie incaxxata, preferisco un suono più ovattato e meno invadente tipo il Vorsteiner.
     

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