Per chi ha chiuso l'EGR. ATTENZIONE!!!

good good, se non ricordo male è staccato proprio così... ora devo tappare il tutto! thanks boys! :wink:

 

dici bene Mario :wink:

 

Ah! Allora avevo capito bene quello che mi hai detto!

 

certo, io sono stato molto chiaro :wink:

 

Si infatti sono io che recepisco lentamente!

 

be' ragazzi io ho tappato la egr della mia 320d 150cv steptronic del ' 03 con il dischetto del retro di un vecchio orologio..nessuna spia di anomalia si e' accesa e devo dire che e' una bomba adesso...sparito il fumo in piena schiacciata ,e tira di piu' nei bassi regimi se non saltano fuori problemi e' un vero toccasana !!

 

Bravo!
L'importante che il dischetto non è troppo fino, se è acciaio ancora meglio!:wink:

 

oso ricordare che nn serve mettere dischetti di sorta per chiudere il tubo dell'egr...basta staccare il tubicino nero/blu della depressione...e la valvola nn si apre più...:wink:

 

Il problema se non ricordo male e' che in alcuni casi la centralina riconosceva un errore, tappando il tubetto.

 

dichi?... ...nn ricordo...sulla mia no, nessun problema...

 

In alcuni 150CV sia che si tappa con il metodo del dischetto sia che si stacca il tubicino (l'uno o l'altro è lo stesso) si accende la spia, quindi se non ricordo male in questo caso la soluzione era solo di tappare parzialmente con un dischetto praticando su di esso un piccolo forellino!:wink:

 

può essere...forse ho letto qualcosa del genere...meno male che la mia ha l'elettronica "vecchia"... ...o meglio forse sono quelle col FAP che danno questo problema...

 

il problema è per alcune restailing dopo il 2002 penso, è anche questione di kiul!

 

appunto!!!mi si è accesa tappando il tubo...ora ho ricollegato tutto come prima ma si è accesa la spia ed è rimasta li...come la spengo?

 

togliendo la lampadina?... ...

 

In conce o da un bravo elettrauto attraverso diagnosi!
Ciauz

 

fortunatamente si è spenta da sola.

 

a me invece, sul 150cv del 2004 dopo aver staccato il tubicino era rimasta spenta, poi, una sera ho fatto una bella pulizia dell' egr , ho rimontato il tutto senza il tubicino naturalmente e dopo alcuni minuti e apparsa la maledetta spia

 

post

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SI PUò FARE ANCHE SU 2000d da 163 cv?