Peppe 320d: la mia bm non finirà mai di essere modificata (in meglio :D)

E' quello che mi chiedo io per la frizzione di solito dopo quanti chilometri bisogna farla?

No vibrazioni solo 120-140 in qualsiasi condizioni ora con termiche distanziali sono peggiorate. pensando gomme e cerchi fatti mettera a posto ma nulla

 

Peppe, x caso sai come si smonta il 3° stop? sto impazzendo dopo tolta la copertura mi blocco....

scusate ot

 

Capito se conti che è pero il 3 anno che monto e smonto le gomme con gli stessi cerchioni e con stesi distanziali.

Ok faccio ancora qualche controllo. Se no la porto in BM e la faccio vedere da loro.

LA frizzione usata per 1 4/3 dei chilometri in tangenziale e autostrada Città ne ha vista veramente poca.

Conta che non slitta e non mi da nesun problema, solo quando spengo c'è un rumore un gigolio delle cinghie da quando le hanno cambiatee da un anno circa e mi ha detto il mecca che è la frizzione ma!!

 

Si ho visto sul tis ma porta lo smontaggio solo x il touring e cmq nn si capisce come si smonta il 3° stop neanche li

 

maledette pulegge!!

 

Una volta tolta la copertura ci sono due fermi di plastica mi pare di color nero che tengono il terzo stop tramite dei ferri incollati sul vetro. Sfilali,sono a scorrimento e il terzo stop c ade giù!!! :wink:

Spero d'esser stato chiaro!!!

 

Grazie peppe faro cosi e ti terrò informato

PS ti ho mandato Email urgente

 

chssà chi sarà stato

 

Ammazza che lavorone Peppe...ancora una volta miei complimenti..ma soprattutto questa volta per la spesa IRRISORIA!!!Great:wink:

 

Mauri...la mia faceva penso il tuo stesso problema dai 110km/h in poi...si avvertiva una forte vibrazione sotto ai sedili posteriori...la feci controllare e dovetti sostituire una guarnizione del giunto dell'albero se non erro (se vuoi vado a controllare le ricevute e tutto...) una volta sostituito iltutto il problema non si è piu presentato....spero di esserti stato d'aiuto

Facci sapere

 

Grazie caro si è un giunto di gomma, ma fatto controllare sembra a posto ho un po di gioco invece dopo tra il mille righe dell'albero di trasmissione.

I supporti motore e cambio che sono un po " fiacchi " così ha detto il mecca.

La frizzione che a detta di altri potrebbe se consumata male dare delle vibrazioni.

Ma ora ilvolante si nuove proprio dx/sx di 0.5/1cm alla velocità da120/140

 

si va su troppi campi..e non mi sento di consigliarti altro..dato che la mia esperienza è stata quella...

 

Ma figurati sto sentendo un po tutto per andare per esclusione

 

:wink:se ho news..ovviamente ti avverto

 

Grazie mille:wink::wink: