Passaggio dalla 320ci alla 330d touring... Cambiare???

ma sei sicuro?? no perchè trovare una bmw che vada meno di un 320cabrio benza è dura

 

Scusa Diego lo trovi impossibile?

14CV in più per la touring, più peso ed assorbimento di potenza causa step e trazione integrale...

Magari nello scatto da 0 a 100 avrebbe avuto la meglio ma nelle ripartenze se ne andava di poco nei primi metri, per poi riprenderlo. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

bo non lo so non ho mai guidato un touring ma se è come dici è un 3000 proprio inutile

 

Ripeto e tengo a precisare, 330xd e46 touring step.

Con il 320ci, contro un 330d e46 184cv manuale, non c'era storia, se ne andava in modo non clamoroso ok, ma non riuscivo a tenergli il passo.

Il motore non lo trovo inutile, però abbinato alla scocca, touring, step, e " xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> " probabilmente perde qualcosa in prestazioni.

 

Ok compreso...però paragonato ad un touring manuale ai bassi è tutto un altro pianteta

 

Dovrebbe essere così /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> .

 

tieni il 320ci e metti il gpl :wink:....meglio ancora un 330ci con gpl così ti diverti pure

 

Ma per favore un 320 lo tengo a casa e il 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e46 lo aveva un mio amico e in nessun caso il 320 sta davanti, ma neanche dietro, tanto dietro.... Il 320 arriva prima solo al distributore...

 

quoto

 

in effetti hai ragione,ma su si parlava di 330xd 184cv con step...mai guidato,ma ho provato il 204cv xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> con step e sono rimasto davvero deluso...sembrava di avere un 2.0 tdi sotto...

ho guidato anche la ex 120i di mio fratello e nn credo che poteva stare dietro al 30d,ma 184cv e con step nn saprei...

 

Vendi il 320 a passa al 330ci gasato, ne trovi con pochi km, molto svalutati per via della cilindrata e se corri per lavoro sei a 10 km/l gas. Se spingi lo senti sempre il 6 cilindri

Tanto anche

Ne trovi a 7/8 mila euro con 70/80 mila mila km del 2002/03 anche meno se cerchi:wink: Hai meno manutenzione che non sul diesel!E divertimento puro!

 

quoto

 

Hai un 320 2.0 benza 150cv?

http://www.quattroruote.it/tutte_le_auto/sintesi.cfm?mar=85&cmod=3007&call=49309&aa=2000&mm=9

Questa è touring manuale.

Impiega 8,7s da 0 a 100 e tocca i 221 km/h di vmax.

La mia ex cabrio è data per 9,1s nello scatto da 0 a 100 km/h e per 222 km/h di vmax.

Aggiungi più peso ed assorbimento di potenza causa step, e sulla velocità massima non dovrebbero esserci dubbi.

Sullo scatto io non ho provato, ripeto, ho effettuato una ripartenza a velocità superiore ai 100 km/h.

 

Ecco!!!!Passa al 330ci e vai da 0-100 in 6.5 sec. e 250 autolimitati da stock!!!

 

Si ho un 150 cv e36 senza vanos e con i collettori grossi ancora e va come un 170 cv e non c'è storia il 184 sta avanti di un bel pò, neanche da mettere a confronto, il 3.0d non è iperspinto ma tira sempre cosa che non succede con il 2.0 che parte da 3500 4000... Il 320 velocità max 225 a limitatore segnati il 330xd steptronic 240 segnati.

Bisogna prima provarle le auto secondo me e non guardare i riferimenti delle riviste

 

Io ho provato contro un 330xd e46 step touring 184cv.

Che le riviste possano sbagliare è vero, si; qui si parla comunque di 14cv di differenza, più coppia per il 3.0d ma niente di così impossibile.

Il 320Ci che avevo era il 2171cc da 170cv.

 

una macchina da 200 cv a gasolio va come una macchina da 230 cv a benzina.