Passaggio da 318i touring 118cv a E91 318i

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da class, 4 Dicembre 2007.

  1. *lopez*

    *lopez* Amministratore Delegato BMW

    2.660
    304
    12 Gennaio 2007
    Reputazione:
    19.602
    320i E91 smarmottata
    non ho foto ora ma è così

    [​IMG]
     
  2. *Niccolò*

    *Niccolò* Presidente Onorario BMW

    9.508
    228
    20 Febbraio 2007
    Reputazione:
    3.241
    Bmw 123d Futura 5 porte
    scherza!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  3. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    E' giusto che ognuno rimanga della sua idea,ma sempre ascoltando gli altri al fine di poter sempre fare la scelta migliore!!!!Quasi 3 anni fà quando presi il mio 318i Touring 143cv avevo già da tempo il 118cv,e vi posso dire che stavo per prendere un 320d Touring 150cv del 2001 sotto vostri consigli,alla fine mi è andata bene cosi,non mi si è rotto nulla "Turbina,alette,debimetro,ecc." ho consumato il giusto 11-12 Km.lt,e l'ho pagata meno...............E forse non va nemmeno tanto meno a livello di prestazioni!!!!!hhhhhhhhhA dimenticavo....aveva meno km
     
  4. *Niccolò*

    *Niccolò* Presidente Onorario BMW

    9.508
    228
    20 Febbraio 2007
    Reputazione:
    3.241
    Bmw 123d Futura 5 porte
    quoto tutto tranne le prestazioni, ma non come vel max (che cmq è superiore sul 320d) ma come accellerazioe e ripresa....
     
  5. JerryGarcia

    JerryGarcia Collaudatore

    458
    20
    5 Luglio 2004
    Reputazione:
    6.138
    320d F34 M, 325d E91, 320d E91, 318i E46
    Posso chiederti se e' la 163 cv o la 177cv?

    Ciao.
     
  6. *Niccolò*

    *Niccolò* Presidente Onorario BMW

    9.508
    228
    20 Febbraio 2007
    Reputazione:
    3.241
    Bmw 123d Futura 5 porte
    pessima domanda....:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  7. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Altra cosa importante,il link che ho messo in cima riporta un 318 i E91 02/2007 con 20.000 km stra-full "Tetto,Navi,sedili riscaldabili,ecc." a 25.900 tratt. per prendere la stessa cosa diesel 163cv ci vogliono 30.000 euro,io gli faccio prendere quella,gli faccio mettere gli style 162 da "18" gli faccio fare la pelle rosso cartier il GPL Sequenziale,e sono in pole!!!!!Poi dei 30 cv in meno sti cavoli non è una macchina per fare le corse ma una touring giovanile bella da vedere e da godere!!!!!!!
     
  8. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i

    è la 150cv benzina!
     
  9. JerryGarcia

    JerryGarcia Collaudatore

    458
    20
    5 Luglio 2004
    Reputazione:
    6.138
    320d F34 M, 325d E91, 320d E91, 318i E46
    Si, effettivamente... se e' un 320i...
    Sto rispondendo al thread in incognito.
    Ho persone che occupano il mio ufficio che mi stanno parlando...
    Dovrei essere in riunione...

    Scusate per la domanda.

    Ciao.
     
  10. *lopez*

    *lopez* Amministratore Delegato BMW

    2.660
    304
    12 Gennaio 2007
    Reputazione:
    19.602
    320i E91 smarmottata

    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: hai bestemmiato !
    io vado di benza 98
     
  11. *lopez*

    *lopez* Amministratore Delegato BMW

    2.660
    304
    12 Gennaio 2007
    Reputazione:
    19.602
    320i E91 smarmottata

    so che c'è il kit gas per la 320i della Tartarini........ma ti perdi tutto il baule !!!!! Sinceramente di girare col bombolozzo .......... ci fosse il padellotto per la ruota di scorta ma non credo lo facciano e poi non c'è il buco. Mah fammi sapere se lo fai....
     
  12. class

    class Amministratore Delegato BMW

    2.641
    49
    4 Novembre 2005
    Reputazione:
    2.183
    E46 Touring + E91 325i
    Vabe non cè nesuno con il 318 130 cv che mi possa dare notizie!!!Sarò il primo del forum

    Toccherà fare 2 sezioni per ogni categoria benzina e diesel...................Visti i punti di vista
     

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