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passaggio da 123d E87 a 125d LCI

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da Andrew///M3, 6 Ottobre 2015.

Pagina 3 di 7
  1. 18 Ottobre 2015 #41
    Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    infatti...

    cmq visto la potenza penso che inizierò ad usarla per gradi :lol:

    grazie!

    l'impianto frenante l'ho messo, e anche l'active steering mentre il navi, con il prezzo che ha, non ne vedo l'utilizzo... uso sempre l'iphone.... fosse costato 2/300€ forse l'avrei preso, ma 900/1900€ è davvero troppo per un navi... dab e cruise non sono opt carissimi che invece potrebbero tornarmi utili.
     
  2. 18 Ottobre 2015 #42
    sabino

    sabino Collaudatore

    450
    6
    21 Luglio 2013
    Reputazione:
    2.239
    bmw 116
    Complimenti Andrew per il video, fantastico! ma mi son sempre chiesto, ma come cacchio

    fai o fate ,a ricordarti tutte quelle curve? Insidiosissime immagino
     
  3. 18 Ottobre 2015 #43
    Verna

    Verna Kartista

    228
    3
    4 Maggio 2015
    Reputazione:
    94
    BMW Serie 1 116i
    Sono una 30ina di curve ... cioè se hai giocato a un gioco di macchine (non avendo un porsche da gara) ti rendi conto che dopo 3 giri ti ricordi la pista a memoria :mrgreen:
     
  4. 19 Ottobre 2015 #44
    Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    di solito prima di andarci a girare si fa un po' di pratica con le consolle, io a d esempio non sono un amante del virtuale e la prima volta ci sono andato da "vergine"... in 15/30 giri la impari ma per conoscere i segreti veri ci vanno 80/100 giri...

    curve insidiose si, ma quelli matti amano le cose insidiose, più sono insidiose meglio è :mrgreen:

    le curve sono 172 :lol:
     
    • Armec
  5. 19 Ottobre 2015 #45
    sabino

    sabino Collaudatore

    450
    6
    21 Luglio 2013
    Reputazione:
    2.239
    bmw 116
    Infatti 30 in pochi giri li imparo anch io, mi sembrava fossero

    di piu!oltre 170 ci vogliono altro che una manciata di giri

    e comunque una cosa la ps, una cosa e ssere in pista

    sul serio
     
  6. 19 Ottobre 2015 #46
    fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.746
    1.325
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    241.465.523
    430i cabrio MSport & E30 323i
    R: passaggio da 123d E87 a 125d LCI

    Io in 15 giri ho imparato il nurburgring all' 80%. .

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  7. 28 Ottobre 2015 #47
    Guerra88

    Guerra88 Kartista

    210
    2
    26 Ottobre 2015
    Reputazione:
    5.998
    Bmw 120d m sport
    Macchina stupenda!hai messo hi fi amplificato o harman kardon?audio base é molto scarso avendo solo 4 casse!
     
  8. 28 Ottobre 2015 #48
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.425
    3.891
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Io l'avevo su una delle precedenti E61, subito entusiasta ma poi a poco a poco ho preferito quello tradizionale con funzione freno....:wink:
     
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  9. 30 Ottobre 2015 #49
    Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
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    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    su tutte le bmw che ho avuto ho sempre solo avuto il base e mi sembrava sufficiente ...

    dalla firma del contratto fino a quando si può modificare l'allestimento ?
     
  10. 30 Ottobre 2015 #50
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.425
    3.891
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Una volta mi dissero "fino a quando non fosse ratificato a Monaco".
     
  11. 4 Gennaio 2016 #51
    Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    ammazza che puntuali sono diventati come consegne.... doveva arrivare al massimo entro metà dicembre e invece MI DICONO intorno al 20 gennaio... a me da una parte va bene perché avevo fatto il contratto avendo un paio di punti di sconto in più per l'immatricolazione entro dicembre :mrgreen:

    però ho dovuto consegnare la mia vecchia 123d anche perché se no dovevo pagare il bollo...

    ma tanto gli autonoleggi costano ormai 11€ al giorno :eek::lol:

    mi sta venendo la fissa per i cerchi da 19", il mio mentore Dr.Melvin li ha presi sulla sua e vorrei farlo anche io... però sono indeciso se vendere i miei 18" come nuovi appena ritirati (gomme con 10 km) e prendere i 19" oppure se tenere per tutto quest'anno i 18", poi il prossimo inverno mettergli le termiche e con calma prendere i 19" :-k
     
  12. 4 Gennaio 2016 #52
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.225
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    Se vendi i 18 poi le termiche su cosa le monti? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Economicamente se non monti termiche è vendere i 18 da nuovi

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  13. 4 Gennaio 2016 #53
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.425
    3.891
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    991.548.873
    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Se non ti assale la "scimmia" sarebbe le soluzione migliore....:cool:
     
  14. 4 Gennaio 2016 #54
    Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
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    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    giusto, dimenticavo di dire che che ho i vecchi 18" del 123d che però sono replica (style M3E92 da 19"), abbastanza rovinati e con ET un po' spinti :-k sopratutto davanti sporgono un po' .....

    da 19" non mi dispiacerebbero i 361M... cosa ne dite? troppo aperti o "tamarri"?
     
  15. 4 Gennaio 2016 #55
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    97.650.378
    Christine
    Belli i 361 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    I 18, se erano spinti sulla e87, sulla f20 lo sono ancor di più, che la f20 ha meno margine :vamp:

    Inviato dal mio GT-P5220 utilizzando Tapatalk
     
  16. 4 Gennaio 2016 #56
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.425
    3.891
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
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    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Si un pochettino aperti, bisognerebbi però vederli montati.....:-k
     
  17. 4 Gennaio 2016 #57
    Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
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    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    ma non hanno lo stesso ET??
     
  18. 6 Gennaio 2016 #58
    dr.melvin

    dr.melvin Direttore Corse

    2.171
    127
    27 Novembre 2007
    Reputazione:
    7.598
    120d F20 Lci Msport Step
    mi fischiavano le orecchie.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D

    metti i 19 subito, a me sono arrivati ieri insieme allo spoiler Bmw Performance, dopo ti mando foto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    x quanto riguarda il Ring io dopo circa 150 giri conosco a malapena la "Darren Carter loves cock" kurve :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D:D
     
  19. 6 Gennaio 2016 #59
    Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
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    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    morto :haha:haha:haha
     
  20. 6 Gennaio 2016 #60
    dr.melvin

    dr.melvin Direttore Corse

    2.171
    127
    27 Novembre 2007
    Reputazione:
    7.598
    120d F20 Lci Msport Step
    so terribbole!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D:D
     
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