Passa il tempo ma non per la E36..Sezione passione E36

già.. tutte e 4????

4 gomme da cambiare???

ehi trazione dietro! x scappare davanti

di sicuro devi rallentare se no va dove vuole.. quindi dritta..

xkè spinge.. se tirasse magari..

cmq..

 

Può scivolare sulle quattro ruote da centro curva in poi. Ma sul veloce , non nel tornante da seconda. Lo fa però come detto su di velocità, da 140 in poi. Stupendo.

 

ah in quel senso si

 

Si, scivola di inerzia, non di potenza.

 

sisi, in quel senso non l'avevo capito.... ovvio che se viaggi a forte velocità e ti parte di culo, scivola su tutte e 4 le ruote La mia derapa solo di potenza

 

Se è apposto di assetto deve scivolare sulle 4 ruote.:wink: Ritardi la frenata fin dentro la curva, parte in leggerissimo sovra, vai sul gas (di terza o quarta o quinta) ed esce scorrendo sulle quattro ruote. Non neccessita di controsterzo solo di ridurre appena l'angolo di sterzo.

Questa è la cosa che mi fa avere un ricordo fantastico dell'E36! Con meno grip dell'E9x si poteva guidare così anche in statale, oggi col 330i lo puoi fare praticamente solo in pista perchè viaggia talmente forte (di terza sei a 160, di quarta a 220, di quinta prende il limitatore di velocità) che diventa ingestibile, se sbagli qualcosa spargi pezzi nel raggio di 2Km.

L'E36, specie le non M, sono macchine che insegnano a fare scorrere.

 

non vedo l'ora di salire di grado e togliere sto piccolino 1.8 4L

 

In pista ci sono le vie di fuga e nessuna auto in senso contrario però.

Il probleme delle auto di oggi è che se decidi di spremerle cominci a prenderti diversi rischi, sono poche le situazioni in cui vai tranquillo.

 

Si infatti,e le gomme sono buone.Nel tornate di seconda non si schioda ne davanti ne dietro se l'asfalto è abrasivo,ma se è scivoloso in seconda mi parte dietro e non avanti!BOH!! Dovrei portare un'altra e36 per capire le differenze dalla mia.

 

Si potrebbe anche essere,ma forse sarà il mio stile di guida che non fa presentare il sottosterzo?

 

Magari è come dici tu,e sono io che la guido troppo forte da non sentire il sottosterzo o guido troppo piano da non farlo creare,sarà che mi piace scodare quindi vado sempre alla ricera di quello!

 

Ne sono felice di questo :wink:

 

Dubito, io come tanti altri le avevo provate di tutte a livello di guida: nulla, aveva i suoi tempi in inserimente, se non aspettavi e andavi sul gas o aumentavi la quantità di sterzo peggio mi sento.

 

Non so cosa dirti magari è come di tu...vorrei fartela guidare cosi da avere anche le tue impressioni!

 

ti va di fare a cambio per qualche anno con le mia? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />