Pareri e consigli canale cerchio 20 pollici.

Pareri e consigli canale cerchio 20 pollici.

ET originale sui cerchi da 20 dietro è 44 non 33 , comunque per me non tocca niente

 

Pareri e consigli canale cerchio 20 pollici.

Infatti parlavo dei 20 , lo so che i 19 sono così ce li ho anche io montato sotto con le termiche

 

Il mio parere:

- la cosa più importante è il canale su cui si monta il pneumatico, (molto) dopo viene la variazione della careggiata (=allargamento)

- sul canale, non allergherei mai (provato per esperienza, anche pista) oltre 1/2 pollice rispetto alla misura ideale. Pertanto:

- sull'anteriore 245, la misura ideale dovrebbe essere 8 se cerchio R18, e 8,5 se R19 e R20. Non andrei mai oltre il 9;

- sul posteriore 275, la misura ideale dovrebbe essere 10 su R20, quindi non andrei mai oltre 10,5

Allargare il canale oltre 1/2" fa si he in curva la gomma scivoli disperatamente, solo la frenata l'ho trovata (per esperienza) immutata.

- A quel punto, definito il canale, scegliere un ET per allargare esternamente non più di 1 cm. Questo mette in linea l'assieme gomma-cerchio con il passaruota. NB: allargare la carreggiata renderà la macchina sensibilmente più morbida, a pari assetto.

Internamente, con una modifica così modesta, non ci saranno mai problemi.

My 2 cents,

 

Lo so, infatti chiccofi ha i 9 ant con 35 di ET, tu invece i 9.5 con 40 di ET quindi piu larghi e stanno piu all'interno, dicevo di chiedere a lui per vedere quanto spazio ha ancora e per avere un idea....

 

Certo che scivola, se la tiri troppo ha un appoggio sul terreno non ideale, non tocca al centro ma solo ai lati.
- - - - - aggiornamento post - - - - -

Scusa ma non riesco a capire il concetto...

 

Ciao Ale520d,

ok il tuo punto, ma non cambia di una virgola il processo.

Passo 1

Guarda se i due cerchi che nomini hanno il canale giusto, oppure il canale giusto +1/2 pollice.

Se ci sono vai al passo 2, se non ci sono --> fine ovvero cerca altri cerchi.....

Passo 2

Cerca un ET che non ti faccia allargare più di 1 cm, usando il calcolo indicato da Viperino.

Se ci sono, valuta se ti garbano esteticamente e (se si) comprali. Se non ci sono --> fine ovvero cerca altri cerchi....

Abbracci grandi, M

 

Ma conviene andare a cercarsi rogne con cerchi dal canale poco idoneo con Et errati per montare poi distanziali comunque vietati dal CDS......?????

 

per 2mm li puoi montare anche senza distanziali

 

Concordo, 2 mm sono impercettibili, non toccare nulla.

Mai poi i distanziali. Non so se tu abbia avuto macchine con distanziali: sono una croce, vibrazioni a go go, oltre al non mai trascurabile fatto che modifichi la carreggiata in modo piuttosto "visibile", e quindi ti esponi alla rovina economica.

Per farti un esempio, ho chiesto alla mia assicurazione se potevo avere "comprare" la clausula di rinuncia alla rivalsa; nelle opzioni di rinuncia che sono offerte, oltre alle consuete "guida in stato di ebbrezza", etc. c'è "danno a terzi trasportati su auto non conforme al CDS".

Questo significa che:

1) nelle procedure che hanno distribuito a tutti i loro ispettori, in caso di incidente, hanno inserito di verificare i principali parametri di auto non conforme al CDS (=revisione + misure gomme + distanziali + scarichi + barre saldate) per potersi rivalere su di te in caso di ferite al passeggero, e tu puoi pagare per evitarlo

2) non ti consentono di comprare la rinuncia alla rivalsa per danni a terzi non trasportati, ovvero se fai del male ad altri si rivalgono su di te, da 1 € fino a +infinito €. Dimmi tu se ne vale la pena.

Un inciso: in questo paese puoi pagare per discolparti amministrativamente per aver fatto del male a qualcuno guidando ubriaco, mentre se hai su un distanziale, no. Paese del cavolo.

 

Quello che scrivi per cui al capo 1 però...???

 

Che c'azzeccano poi gli scarichi in un sinistro..?? possono cambiare strutturalmente la reazione della vettura come pneumatici non idonei o distanziali di sorta.....???

 

Pareri e consigli canale cerchio 20 pollici.

Prestazioni

 

Pareri e consigli canale cerchio 20 pollici.

Scusa , non ho capito , se tu allarghi di tre mm la carreggiata non commetti reato ??

 

Puo darsi però che la casa madre omologhi cerchi con canale piu largo e pneumatici piu larghi che però non aumentano la carreggiata con ottimizzazione del ET, in pratica si ha una gomma piu larga ma non va oltre l'ingombro massimo di carreggiata, in pratica la parte eccedente del cerchio/gomma piu larga sta all'interno.O addirittura la larghezza massima della carreggiata è prevista con gomme e canale piu larghi mentre gli altri pneumatici/cerchi di dimensioni inferiori rientrano in quel massimo di carreggiata senza raggiungerlo.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Certamente sarà un'infrazione e non un reato ma tutto è subordinato a che l'assicurazione risarcisca il danno, quindi infrazione o reato poco conta, che conta è che l'assicurazione risponda perchè alla fine è li che casca l'asino.......