Ordinata nuova 230i Msport

Non si può.
Le elaborazioni sono proibite dal codice della strada...

 

E certo!
Perchè tanto mica ci avevo pensato nei miei 99 giorni di attesa per la consegna, noooo.....

 

Beh, se proprio devo essere onesto, io una piccola cosa dello scarico Mperformance del 240i l'ho presa e sarà la mia unica modifica tuning
E' il pezzo numero 3. E' il finto attuatore della valvola che sta su uno dei due tubi di scarico. Serve per far credere alla centralina che sta aprendo e chiudendo la valvola suddetta - e che io invece bloccherò sempre aperta perchè 'sta storia di andare con un tubo aperto e uno chiuso mi fa veramente ca..are.
Tutto aperto, sempre.

 

Effettivamente lo scarico normale è molto asfittico.
Comunque non ti aspettare miracoli dal Mperformance perchè è sempre uno scarico omologato per uso stradale. E' comunque il minimo che dovrebbe essere montato su una vettura del genere, dovrebbe essere così di serie.
Dà un sound piacevole e lo sdoppiamento dx-sin è molto bello a vedersi.
Per montarlo non c'è problema, basta un buon marmittaio per adattare i due tubi (va tagliato lo scarico originale perchè è in unico pezzo).
Il pezzo n. 3 è l'ingannatore della valvola a farfalla per la centralina. Lo trovi ovunque, dal conce e pure su e-bay.

 

Le modifiche sono le stesse.
In ogni caso devi far tagliare a misura il tubo originale per connettere il nuovo terminale.
Una volta che sei dal marmittaio anche se ci sono piccole differenze nel diametro dei tubi, ci vuole poco a sistemarle.
Anche io comunque ho preferito l'originale biemme Mperformance a Supersprint, anche se forse questo "fa più rumore".

 

Concordo pienamente con te.
I prezzi dei terminali aftermarket in genere sono molto elevati, obiettivamente a me sembrano sproporzionati.
Poi purtroppo, indipendentemente dalla marca, li devi comprare quasi a scatola chiusa, non sai come sarà il sound se non per sentito dire, a meno che tu non conosca qualcuno che li ha già montati su un motore come il tuo.
Se poi non mi ricordo male Akrapovic per biemme fa solo scarichi sdoppiati dx-sin, per i motori 3 litri.