Ordinata F31 Touring 335 Xd M Sport

Ordinata F31 Touring 335 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> M Sport

A me piacerebbe mettere i 20,ho solo paura che su xdrive non rendano,anzi peggiorino l'estetica.

 

io sono innamorato di questi....



ma sinceramente credo ci sia solo l'imbarazzo della scelta.....ce n'è per tutti i gusti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ti ringrazio...purtroppo la politica bmw in fatto di scarichi è penosa...noi coi miseri 320 ci ritroviamo con un'inguardabile cannuccia stile vespa 50....e nemmeno sul 335d montano più i 2 cannoni...che tristezza...rimane solo il 335i...

Per fortuna ci sono artigiani in grado di fare bei lavori aftermarket...

 

Ordinata F31 Touring 335 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> M Sport

Per me i migliori in assoluto sono gli m 343,m 442,i 361,e i 313 performance,perché hanno un disegno che otticamente fa sembrare il cerchio ancora più grande.

 

Si è un lavoro di un artigiano...per i prezzi ti ho scritto in mp...

 

veramente quelli sono un classico BMW, originali sono da 20 montati su BMW M5 f10 ed M6 f12......e sono una rivisitazione in chiave moderna dei cerchi da 19 montati sulla M5 e60 ed M6 e63 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se può essere d'aiuto un '19 401 di serie per valutare ET standard.

 

Da dietro

 

rispetto alle e90/91 direi che stanno già sufficientemente esterni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

MA! Ho sempre pensato non esistesse la touring 335d, sul configuratore online non c'e'!! why?

 

È uscita da poco e probabilmente non è ancora stata implementata

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infatti!ma la fanno solo X?

comunque complimenti per il fantastico acquisto!!

 

Complimenti per i 313cv in arrivo!!!

Come ti hanno già scritto, l'incomprensibile politica di BMW continua a rendere incompatibili con le proprie xdrive gli assetti sportivi ribassati. Con le varie F3X hanno un po' ovviato con l'assetto adattivo, ma il problema resta e anche in Sport+ non potrai avere la stessa reattività telaistica della F31 TP.

Tuttavia, ti posso assicurare che ti divertirai comunque e alla grande, perché l'enorme trazione ti sparerà fuori dai tornanti a velocità incredibili (lasciando ad annaspare le varie 335i/435i ) e la prevalenza di trazione sull'assale posteriore, unita all'ondata di coppia del tuo biturbo, ti consentirà comunque qualche bel sovrasterzo di potenza

E se te lo dico io (vedi mia ex auto in firma), fidati!

Aggiungo infine che! finalmente, dopo un paio d'anni di buio totale, sono lieto di vedere che i 35i/d tornano a movimentare qualche discussione nel forum!

Speriamo non sia solo un fuoco di paglia...