Ordinata E91 318d 143 cv

complimenti per l'acquisto!
tienici aggiornati sulle tue impressioni sul nuovo 318d..

 

Non proprio tutte hanno soltanto 30 cv più di te.....:wink: :wink:
e quindi i calcoli delle diffrenze, tornano alle giuste proporzioni......

 

Filibert, complimenti per l'aquisto, per l'allestimento, e gli accessori....:wink:

 

Non lo dire troppo, io non sono uno che si attacca, ma a quelli che credono di prendere 100 cv col modulo do volentieri una lisciata

 

Ottima scelta :wink:

Anche se coppia e potenza sono equivalenti, sicuramente andrai di+

 

complimenti x l'acquisto...e buona attesa...:wink:

 

quoto (e lo farei anch'io)!

 

OT: Albè la tua firma non mi convince

 

un'altra??? sarebbe la terza nel forum.....

 

Si vabbè ovvio, parlavo di stock.
Solo che ora ho un'altro problema: gomme.
Non so te ma io con i 17 e le gomme quasi finite in seconda non c'è modo di non farla slittare spalancando gas.

 

per un uso familiare IMHO non capisco la scelta del modello attiva..
assetto + basso e decisamente + rigido..
alla fine tra xenon (900 eur circa) e modanature ti tenevi circa 1500 eur in saccoccia prendendo l'eletta..
l'azeccata motore/telaio la vedo giusta x la destinazione d'uso..

Ovviamente chi ha posseduto e possiede motorizzazioni copiose di coppia e cv storce il naso ma è + che naturale, ai cv ed alla botta nella schiena ci si abitua e ci si lascia viziare ed ogni passo lo si fa sempre + verso l'alto..

 

perche rimappa ? io che devo dire ho un 318 d 122cv

 

Dipende dalle esigenze, se ti bastano 122cv .....