Ordinata BMW F31 330D M sport

Si si li ti puoi fare grandi risate... Grazie mille Lele /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Quoto... Ma hai fatto dei corsi prima di intraprendere nuove amicizie ?

 

ahahahaha come se mi fosse arrivata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao, ti ringrazio, troppo gentile /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Buongiorno a tutti.... Ritorno con un paio di modifiche tecniche... Premetto che riporto quello che mi è stato detto, quindi non fatemi domande troppo tecniche perché non sarei in grado di rispondervi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Nell'ordine ho fatto sostituire le pastiglie anteriori con un set di Pagid gialle RSL 1, sostituzione dei tubi freni con quelli in treccia e relativo olio brembo per alte temperature... Inoltre ho anche fatto mappare la centralina, non senza alcune difficoltà iniziali poi fortunatamente risolte... In sostanza il problema derivava da una sonda temperatura gas di scarico che rilevava appunto una temperatura troppo alta in uscita e di conseguenza tagliava la potenza... Dopo due abbassamenti del limitatore di coppia ( mi pare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">) il problema si è risolto... Inoltre c'è stato un altro piccolo "problema" nella rullata pre mappa, in quanto il banco rulli non faceva girare le ruote anteriori e dopo poco è andata in protezione segnando valori purtroppo sballati, infatti come vedrete dal foglio indicava solo 247cv... A fronte di questo la mappa è stata fatta comunque e la rullata successiva è stata fatta escludendo alcuni sensori, non chiedetemi quali o come perché non ve lo so dire e il risultato della rullata indicava 354cv... Il preparatore stesso mi ha detto che effettivi non saranno 354 ma qualcuno meno. Inoltre sabato mi sono incontrato con [MENTION=48318]gianluca_1986[/MENTION] il quale mi ha dato la sua chiave obd e abbiamo fatto un giretto... Con dash command segnava una potenza di 370cv e tolto uno scarto più o meno del 10% come indicatomi da Gianluca la potenza dovrebbe essere intorno ai 335/340cv come indicato dalla mappa... Domenica ho rifatto la stessa prova con bash commando che nel frattempo ho acquistato anche io e i risultati erano uguali a quelli fatti registrare il giorno prima con Gianluca. Nell'occasione sabato, oltre ad aver fatto un giro sulla mia, ho avuto la possibilità di salire sull'auto di Gianluca e gli rinnovo anche qui i miei complimenti perché è davvero un gran mezzo, spinge forte ed è molto cattiva, complice anche un sound davvero corposo... Concludendo, riguardo la mia, dei numeri sinceramente me ne faccio poco, posso solo dire che adesso è diventata davvero impressionante, sembra non smettere mai di spingere, se prima mi incollava al sedile adesso proprio mi ribalta indietro... Purtroppo non sono ancora riuscito a tirare fino a alte velocità per vederne la differenza, ma fino a dove sono potuto arrivare posso dire che è davvero mostruosa... Allego qualche foto dei lavori /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Grazie mille, il fap tra un po' lo mando in pensione /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La differenza sostanziale tra le nostre due credo derivi dal cambio, il mio è molto fluido mentre il tuo è più "brusco", passami il termine ma non saprei come definirlo diversamente, ed effettivamente sembra molto più rabbiosa... Detto questo purtroppo devo darti ragione per quanto riguarda il sound, la tua batte 10-0 la mia con l'ASS però un anno fa non pensavo di cadere dentro questo circolo vizioso di modifiche a livello di prestazioni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Dai, ho l'elenco delle prossime modifiche da fare ahahaha... Per i freni si, fortunatamente ho ascoltato i tuoi consigli e devo dire che scelta migliore non potevo fare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Tu fai una domanda da ignorante a uno che lo è ancor di più ahahaha... Sinceramente non ti so dire se dal grafico sono troppo alti, ma ti garantisco che non ho nessun buco di erogazione in nessuna marcia, [MENTION=48318]gianluca_1986[/MENTION] te lo può confermare... Tira sempre e non finisce mai... Probabilmente se la rullata pre mappa fosse stata fatta correttamente la differenza nel grafico sarebbe stata nettamente minore... Altro non ti so dire, mi attesto alle mie sensazioni alla guida che sono davvero libidinose /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Ciao Michi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> A dire il vero lo è anche fin troppo ahahahaha... Appena riesco farò si la prova 100-200 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">