Ordinata Bmw 520d Msport F10

Una volta che compro non italiano e tac beccato

Se avessi un bel posticino dove piazzarlo un bel 164 Q4 me lo farei ad occhi chiusi Oppure mi facessero una 169 come si deve e vedi che torno a comprare italiano in un attimo

 

Non credo che sarà una concorrente di Bmw serie 5... La vedo meglio come concorrente delle varie A7, CLS, o la futura 6 GranCoupè

 

Sono d'accordissimo che chi ha adesso una delle varie Classe E, Audi A6 e ovviamente Serie 5 possa decidere di alzare il proprio livello passando a queste nuove coupè a 4 porte, specialmente nell'alto di gamma. Quello che penso io ( su una macchina che a parte la meccanica derivata tutta da un modello già in produzione e che non si sa assolutamente niente e niente è stato deliberato ) è che se vogliono venderla devono piazzarla più in alto come immagine a livello delle varie CLS e affini con prezzi tipo triade ( un po' quello che fa la Jaguar XF per intenderci ) altrimenti la vedo dura per Maserati a scalfire anche un minimo lo strapotere della triade. Poi da alfista lo spero in modo tale che così possa magari in seguito uscire veramente una 169 perchè se invece la piazzano bassa l'uscita di una eventuale berlina Alfa è quasi del tutto impossibile.

Il segmento è derivato ma non puoi dirmi che il cliente CLS è lo stesso della Classe E ( e i dati di vendita lo dimostrano ) Ci ballano circa 15000 euro a parità di motorizzazione

Facendo un po' di Fanta-Automotive o fossi l'AD di Maserati o Marchionne direttamente cercherei di spingere inizialmente le motorizzazioni più nobili per il marchio poi se le vendite proprio non ingranano allora o andrei di 4 cilindri solo biturbo ( tipo mercedes ) oppure faccio direttamente la 169 con identiche motorizzazioni ma con in più il 4 cilindri turbo e biturbo diesel e amen.

Io adesso come adesso sarei indecisissimo se riprendere la Serie 5 o meno La macchina è perfetta per me però come motorizzazione sicuramente passerei al biturbo ma c'è anche da considerare che sono sempre stato un fan della Jaguar XF e adesso con un ottimo 2.2 190 cv comunque se la gioca ( per me anche se nella realtà a livello di vendita la triade si fa un baffo dell'inglese ).