Ordinata Bmw 520d Msport F10

Ecco una fotina ( con particolarità da trovare ) veloce della nuova arrivata. Spero che vi piaccia Poi tra poco vi racconterò tutto dell'acquisto e ritiro:wink:

 

Grazie per i complimenti e scusate se non scrivi ma sono bloccato con alcuni problemi su iva e immatricolazione... comunque tutto bene e ultrasoddisfatto dell'acquisto.

Si i cerchi modello 351M originali ordinabili per la versione Msport.

Nell'attesa vi posta un'altra fotina

 

Devo ammettere che all'inizio vedendola solamente su foto "finte" da presentazione pensavo che la versione normale fosse meglio poi dopo aver visto foto reali e poi dal vivo mi sono convinto di avere fatto la scelta giusta prendendo la MSPORT.

Purtroppo ancora un settimana circa e dovrei finirla con la motorizzazione poi un bel book fotografico non glielo toglie nessuno:wink:

 

Fino alla prossima settimana sarebbe ancora in vendita ma come ho l'immatricolazione fatta prima di almeno 2 anni non posso venderla

 

Prestazioni direi molto buone per essere un 2.0 su una massa di almeno 1700 kg. Solo in città per colpa della 1a e 2a corte si deve "tirare" un pochino con ovvi aumenti di consumo ( macchina e motore fatti per macinare km in autostrada ). Purtroppo venendo da un 2.4 Mjet "pompato" la coppia in meno ai bassi si sente però penso che se fosse stata leggera come la 156 non avrei sentito alcuna differenza. Di solito mi sto abituando a guidarla in autostrada o tangenziale a velocità tra i 95 km/h e i 115 km/h ed i consumi si attestano tra i 17,5 e i 21,5 km/l. In quel range in sesta riesco a recuperare in ripresa abbastanza bene e come si arriva sui 1700/1800 giri si inizia a sentire la turbina che entra.

Con il primo pieno ho percorso circa 1300 km ( 90% autostrada ) mentre adesso mi sono attestato sui 1000 km con molto utilizzo in città. Diciamo che se non la si scanna difficilmente si scende sotto i 1000 km.

A livello di comfort direi che siamo messi molto bene. Nessun rumorino strano o altro e motore ai bassi giri quasi assente. Per quanto riguarda le sconnessioni le buche le assorbe molto bene nonostante i 19" ma per colpa delle runflat si sente il colpo iniziale ( infatti quasi sicuramente al cambio se non metto i 20" andrò di pneumatici normali ).

Io per sbaglio ai tempi ho comprato un Auto vecchio e aveva proprio la prova di Auto se lo vuoi te lo posso spedire via fax ( in bianco e nero ahimè ) comunque se vai su Auto la puoi tranquillamente vedere la prova. Ho anche la stessa auto ma provata da AlVolante.:wink:

 

Con un bel cambio preciso devo ammettere che dell'automatico proprio non ne sento il bisogno. Non mi è ancora capitato una volta guidando sportivamente di sbagliare l'inserimento di una sola marcia si in accelerazione che scalata. L'unica cosa sbagliata dal mio punto di vista, come ho già detto, sono le prime due marce corte non so se sull'automatico ci sia lo stesso problema.