Opinione primo test 28i automatica

Si il bianco mi piace. Infatti e' l'unico colore che ho trovato di mio gusto sull'usato. Qualcuna di rossa o gialla ma con motorizzazioni 23i. Ho visto qualche lavoretto fatto con le pellicole che l'hanno fatta diventare colore arancione. Molto bella. Cmq fino ad ora l'unica prospettiva sull'usato che ho trovato sarebbe il colore bianco. Ce ne sono piu di qualcuna. Ma la maggiorparte tristemente nere o grigie.

 

Prima interessante... ma e' la 18i? Perche' non lo scrive sul titolo ma vedo un 18 scritto sotto....

Le altre 2 bellissime entrambe, prezzo in linea, colori al top....... ma zio pippo non sono qui in italia quindi facilmente raggiungibili, viste dal vivo, prova su strada, etc...

Mi dovro' dirigere all'estero per trovare colore, kmetraggio basso e prezzo interessante?

 

Io non me intendo degli acquisti all'estero... sicuro sia cosi' facile portarsi a casa un'auto da la'? Quanto costano le scartoffie per il trapasso verso italia? fanno loro o devo fare io o e' meglio che mi appoggio a qualcuno di locale che fa queste cose? Sarebbe interessante la rossa dal belgio... la gialla' e' bella pure ed ha pochissimi km ma la scarterei in linea di massima perche' non ha cambio automatico. La rossa estera si. Intanto ho contattato la rossa italiana sentiamo se mi dice di piu.. ma se e' la 18i non e' oggetto di mio interesse.

 

No no... ho provato la 28i e mi gustava, prenderei la 20i per questione costi.... non farmi andare a finire sulla 18i. Preferisco la via di mezzo cioe' 20i. Vero che c'e' colore e prezzo interessante... ma la motorizzazione la vorrei piu interessante come requisito essenziale. Poi non sappiamo se ha il cambio automatico o manuale. Attendiamo risponda la persona che ho contattato e mi dica di piu.

 

Nel caso di acquisto estero che pratiche vanno fatte?

Nel caso della rossa leggo 1 anno di garanzia ma presumo tale garanzia sia da loro e non in qualunque officina bmw anche di paese italia o e' valida ovunque?

Eventuali computer di bordo vanno convertiti tramite officina in lingua italiana o basta scegliere una lingua diversa e si autoadatta al paese scelto?

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Conosco una persona che ha salone e fa anche questo tipo di lavoro di portare le auto in italia... certo non e' gratis ma se all'estero trovo quel che mi interessa potrebbe essere alternativa. Anche perche' da loro ci sono prezzi piu passi. Non so se portandola in italia ci gravano tasse tipo iva o altro in aggiunta a parte il classico passaggio targa estera/italiana

 

La rossa e' in belgio.... 1100km da qui....

 

Allora il tipo della rossa italiana mi ha detto che e' una 18i con interni marroni.

Ma rossa si.. ma ci metti gli interni marroni? Ma perche' non chiari?

Cmq per come la so io.... la 20i gliela porti facilmente ai cv della 28i con 300/350E.

La 18i non ha lo stesso motore della 20 e poi mi par proprio da tirargli troppo il collo.

Preferisco la belgina... se riesco faccio un giro da quello che conosco che ha il salone e chiedo eventuali info su cosa fare, come e costi.

Certo vorrei vederla dal vivo e provarla... figuriamoci comprare un'auto usata cosi' per posta...

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Adesso riderai.. il mio primo pensiero: ma vado la' con la E36 da 436.000km e il mio tac tac sulla catena?

E se mi molla lungo la strada? Tolgo le targhe, la caccio sotto il primo ponte e vengo a casa con la rossa e fine dei problemi?